我弟公司（航运）说要培训他
要他签五年的约 如果提早解约 要赔工作最后6个月的全薪
而且赔完钱之前 不得将相关职业证照领回
签五年真的满长的 而且公司也没有保证工作薪资和工作内容
感觉满像不平等条约

那就不要签啊

签约的工作尽量不要 除非你很缺钱

就不要囉有签长约，人生可以惨到超乎想像

建议你弟多了解，培训是什么？听起来会辅导拿相关证照，费用是公司出等等？主要观察公司付出的成本跟年限的关联。比方说公司第一年花一百万让你弟去上课，结果做两年就离职，那样公司培训成本无法回收。但是有的公司的培训只是老鸟带新手，没有支出什么钱，那这条款就不合理

最好有人在签五年的 还赔全薪XD

开船至少要是个国内船副吧，也该思考一下是否这五年可以找到其他更好的工作

风险很大

烂工作一般都要签约

先问，有没有签约金？

那间？长荣万海阳明？

超不合理

因为现在很缺人别傻了绑五年除非五年保证升到keyman拖船可能就是裕开头那间离岸风电一堆抢人乙级开八万做两周休两周甲级五年能力强的可以升到大副大管薪水18-22

有没签约金？有的话合约成立，没有的话不成立根本不用赔

给没得选的人做的 跟当兵87％像不是不能做 但要思考清楚一去就是5年

先看比起正常找工作，这个签约有没有可以cover 5年条约的钱，如没有就放弃

有罚则的话要有相对应的补偿 培训等员工训练不算公司没有付出额外成本的情况下绑约就是不平等条款

台湾的船公司一大堆 开这种条款太夸张有证照根本不用怕找不到公司 不用去这种烂公司给人欺负而且扣照是哪招 他又不是发照单位 扣了大不了去航港局补办

之前高海 跟海大都有这种合作五年是他们有补助10.5万学士后才签五年甲船一直都是想上的人很多

拖船很缺船副 不用怕找不到工作

扣照可以啊，这个某种程度算变相的竞业条款了吧？叫他把年限跟补偿列出来而且口扣照他以为他是发照的单位吗==有够87

你弟弟是甲级船员，应该该拿的证照都有拿了，那我不懂拖船要培训什么。不用犹豫就直接换一家了啊

有照的确应该不需要绑

有甲级证照,就不用选这种公司了,应该有更多可以选择

身为船员之一，不懂为何拖船有证照要训，不都在学就拿完了？

就不要签约不要去不就好了

你应该要问的是合不合法，而不是合不合理？

签约基本上都是屎缺

去风电阿 现在很夯

替代役都没这么惨捏