楼主:
pxycho (trolltrolltroll)
2021-03-07 14:10:24※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再战10年)》之铭言：
: 台湾的交通规划常常被嫌很烂
: 可是在台湾其实有运输相关科系的啊
: 成大、交大也有
: 但是在台湾，运输科系是不是算非常冷门的科系啊?
: 除了去交通单位就职，也是可以去交通顾问公司就职
我是113运管学士，交工组硕士、博士肄业
我根据经验回答你
“运输”这集合太大了
大致上可以分成陆运（道路、轨道）、海运、空运、管线（原油天然气等）、物流规划
其中陆运的部分早期是土木系的分支
到今天台大土木所也还有交通工程组
如果你念的是道路交通管理、交通工程这种东西
大概主要的出路是这样：
1. 公务员：交通部、各县市交通局处
2. 顾问公司：中华、世曦、鼎汉，etc.
3. 学术路线：教职、交通部运研所公职
4. 转行
公务员和顾问大概占了交工组同学的50-60%
学术路线跟公务路线是紧密相关的
大专教授本薪并不多
要靠研究计画的人事费来有效提高收入
基本上就是在学校里开的顾问公司
我本来是打算试试看这个路线才去念博士
但是随着做了越来越多的研究计画......
我发现整个产官学基本上就是一起打假球
本文前面一点点不是有一篇新闻说
违反劳基法的名单中首都客运是大户？
国际标准组织ISO当年推出“道路交通安全管理标准 ISO39001”的时候
交通部运研所找学术机构和顾问公司来导入
国内第一个拿到ISO39001验证的就是首都客运
第二个是桃园客运
后面发生的事情大家都知道也不算我爆料
桃园客运假造班表领补助骗验证新闻都报过了
所以我就不玩了干脆转行去不然晚上睡不好哪
所以你说台湾交通怎么会好
研究计画都是长官先帮你把箭钉在墙上了
再叫你想办法把靶画上去画漂亮帮它背书
政策凌驾专业不说
很多基本结构性问题也是政策上无解
举例来说台铁现在一天到晚出事
内行人都知道是因为人力不足经费不足的根源
很多血汗超时连续班表和补不齐的耗材
人疲倦就容易疏忽、耗材不换就是会出事
怎么解决？小学生也知道不是开源就是节流
要不然把不赚钱的小站关掉缩减离峰班次
要不然就税金拿出来填啊
但是两个方案都对选票很不利
所以不管是哪个政党政府都不会好好解决的啦
海空运和物流出路可能比较广
我知道有同学除了在航空公司、海运公司之外
一般科技公司或传产的仓储、物流、生管也有
混得比较好的去美国、欧洲镀个学历找外商
或是去台GG当产线课长
台湾运输相关科系真的不冷门
台大土木所、交大运管、成大交管、海大商船等海运相关系所、淡江、长荣、开南、中华
、逢甲、警大、空官、海官
等都有相关系所
如果你想要出路广一点比较好找一般工作
那大概物流组会比较合适吧
交通工程的饭碗在台湾跟公家单位关系密切
除非你能够为了钱不在乎写的是什么狗屁报告
不然还是另寻出路的好
作者:
di03811 (安静的想一想)
2021-03-07 14:44:00专业回复
作者:
pk0943 (.)
2021-03-07 14:51:00运输考公职最佳解
作者:
romaziya (挑战五子棋)
2021-03-07 15:44:00可以去台铁，做基层，简单过一生。
麻烦推荐，如果要搭车跨县市，你会选哪几家客运？（以后我就搭这几家）
作者:
sc1 (sc1)
2021-03-07 16:22:00交通部长谁是交通系
作者:
XoPXoP (两斤叁两)
2021-03-07 17:52:00台GG带线正解
作者:
bye2007 ( )
2021-03-07 18:32:00中央土木好像也有运输工程组
作者:
GEoilo (我不想~~)
2021-03-07 18:47:00台湾是用各界分赃吃饱饱的方案后，再找专家来生优势原因
作者:
UCCUplz (你看看你)
2021-03-07 19:55:00专业推
作者:
sirloin (Sir. Loin)
2021-03-07 20:30:00今日土木 明日土城
很多做公职的真的就是配合政府造假出事的时候被烧的也几乎不是高层
作者:
ab4daa (nooooooooooooooooooo)
2021-03-07 22:45:00推
作者:
zzz50126 (MusicBear)
2021-03-07 23:01:00台铁的问题不用内行人都知道 但不会改
作者: Bombardier 2021-03-08 01:18:00
主要是一群围在一起，整天跟本土厂商一起自己好棒棒，消费税金，结果这么多年来只能在这岛自爽的团体。厉害一点，有点良心的都往园区跑了。
作者: Hey2010 2021-03-08 02:29:00
酷
作者: ai030821 (Brian) 2021-03-08 11:13:00
推专业
本科毕认同你，客运业基层指望政府的下场不是饿死就是气死
再推一个 我隔壁部门做AI智慧交通 从PM到分析师 都是运管专业的他们组人不多 但产能爆好 主要都是去标交通部的案子
作者:
newest (C'est la vie~)
2021-03-08 23:50:00AI智慧交通正夯 电动车AI自驾先学会写程式吧不然就去台GG带线吧 反正硕士毕业做什么都可以
作者:
haunt11 (阿虫)
2021-03-08 23:53:00海科大呀 供应链管理、航管
作者:
persuade (**ON AIR**)
2021-03-09 08:59:00专业推
作者: itsuppli (深蓝) 2021-03-10 01:00:00
船舶航管运不是四大毕很难找好吗.
作者:
REN0 (飞翔的任)
2021-03-10 08:45:00推
作者:
PTT9032 (Lung)
2021-03-11 10:20:00是海运业的就知道不管公私部门 海大都占很大一部分
楼主:
pxycho (trolltrolltroll)
2021-03-11 11:15:00抱歉，海运我真的比较不熟，我研究所都是交工组的，绝大部分时间都花在道路交通领域
作者: js01078687 2021-03-11 22:00:00
推专业回复
作者:
seaping (())
2021-03-13 21:43:00我不懂，为何台铁问题拿税金填会对选票不利？税金填一堆乱七八糟的计画没有比较好啊？
台铁一堆没多少人搭的蚊子站 或者强迫要自强停车的站都是被那些地方乡民跟民代搞出来的 你今天为了节省开销砍站 第一个就是居民抗议你台铁不管他们生活需求然后民代看到他施压出来的站被撤掉 还不直接翻脸动用权力来砍你台铁的预算才好修理你叫你听话吞下去?
作者: newcomer2 (贴心的犬) 2021-03-14 14:25:00
不用砍站啊，直接加一亿人事预算不就好了