外籍机师年薪700万！超爽福利曝光
三立新闻网
2020年12月24日 周四 下午9:05 记者谢孟哲、吴承斌／台北报导
航空公司的机师是人人羡慕的行业，不只可以开飞机在天空翱翔，薪水更是羡煞旁人，以
国籍航空来说，华航正机师年薪高达500万，长荣机师最高达700万元，不只薪水多，特休
假更有30天之多，亲属还能享有机票优惠。薪水多、假期福利又好，还享有机师的光环，
让民航机师成为梦幻职业之一。
星宇航空董事长张国炜：“赞！”
亲自坐进驾驶舱享受驾驶客机的快感，驾驶民航机的魅力不只K董着迷，实际上薪资福利
也让一般人羡慕。
一般客机由正副机师驾驶，但薪资结构却差很多，以国籍航空机长薪水为例，华航的机师
年薪约300到500万元，长荣待遇更多约450到700万元，若是外籍机师则有500到700万元水
准。
前航空机师饶自强：“他签的约，还有每一年会有一个类似加薪加给之类的，还有跟着年
资计算会往上走，基本上航空公司都有这惯例，国籍机师跟外籍机师待遇会有不一样规范
。”
成为机长之前还得从副驾驶飞起，月薪约23万，巡航驾驶26万元，正驾驶、机长则是39到
50万元。
前航空机师饶自强：“外籍人士有时候谈的条件，跟他的国籍、所飞的机种，还有证照有
关系。”
航空公司对机师亲属要搭飞机也会给相对优惠，机师休假、特休假甚至长达30天，要是外
籍机师考量亲属在国外特性假期还能多一点，薪水高、假期多还能享有飞机上地位最高光
环，也让民航机师成为梦幻职业之一。
https://tinyurl.com/y75pddm3
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2020-12-24 23:18:00爽...？
作者:
sam80354 (~Q.Q~)
2020-12-25 01:18:00年薪70万的机师开飞你敢搭吗？ 什么废文
作者:
r50693 (鸡排就是要大块一点)
2020-12-25 03:46:00待遇很好没错，但是机师养成不易
说拿自己性命赚钱言过其实了，货车司机的事故死亡率都比机师高，你对飞机印象很危险是因为每次都报很大，但其实事故率很低
作者:
FatDevil (章鱼哥吉拉)
2020-12-25 09:02:00应该说是责任大 这出事随便都是7.80个陪葬的
作者:
x52013 (想不到要取什么)
2020-12-25 09:26:00出事通常就是一起死，责任再大也不用自己扛
作者:
dong531 (猫王)
2020-12-25 09:58:00高度专业高度危险到处飞不能每天回家，就只是他应得的到底爽在哪？反而记者只需要抄PTT文章领24k才叫过太爽货车司机事故率较高大多来自于疲劳驾驶、不守法规抢快等人为因素
其实飞机失事案件也有很大部分的人为因素喔，复兴接连的两次空难、华航名古屋跟大园空难皆是高比重人为失误所导致的案例，所以机师的高薪是来自于他们的专业能力、多工处理能力还有抗压性，并不是飞机本身多危险。除了设计本身就不良的737 Max 8，绝大部分的民航客机在维修保养得当的情况下，安全系数都非常高
作者:
cblade (cblade)
2020-12-25 12:00:00高门槛高薪资很合理阿
作者:
dong531 (猫王)
2020-12-25 14:17:00我不是说飞机有多危险，而是指，人为因素意味着和驾驶的素质有关，拿货车司机事故率来比很奇怪
作者:
x20165 (八風å¹ä¸å‹•)
2020-12-25 15:20:00机师日夜颠倒 万一有突发疾病再空中怎办 救护车也到不了
作者: huaj4181 2020-12-25 15:47:00
薪水很高但是相对的责任也大，而且待在外面的时间都要比待在家里的时间还多了
不拿货车，拿任何交通工具，其安全性都是低于飞机的，这样讲还有疑问吗？
作者:
smuta (smuta)
2020-12-25 16:37:00随便找烂咖来开掉下来赔不起
作者:
gnehgneh (eddiehuhhuh)
2020-12-27 02:36:00爽在哪里？机师是去面试一两次然后装得奴一点就会录取的工作是不是？
作者:
cl3cl3t (哇哈哈)
2020-12-27 15:11:00长荣航空起降技术真的很赞
作者: ohtrue (Kate) 2020-12-27 21:58:00
有够没意义的新闻 想带风向就直说