看到这新闻我有个疑问，为何台湾的航空业需要要开那么高薪给空姐? 毕竟不像工程背景
需要专业，你说英文嘛....嗯...坐了不下十次华航跟长荣，空姐的英文程度让人不敢恭
维，尤其服务业根本不需要用到太深的英文，再来是市场供大于需太多，每年报考都是破
千位报名者，录取率少少几%，大家还是强迫头当空服员，为何航空公司的人事没有去评
估人力市场这块?
ps:我支持劳权被剥夺时候适时出面争取，但长荣空服员说她们自己能力出众但，公司福
利却不比华航而罢工，其实说穿了你我都知道就是能力不够近不了华航，只能求其次长荣
啊...
※ 引述《YOPOYOPO (痔疮小天使。)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1UQrElvs ]
: 作者: blue999 (FLY) 看板: Gossiping
: 标题: [新闻] 遭长荣免职劳裁案败诉　郭芷嫣：我不会放
: 时间: Fri Mar 13 17:34:36 2020
: 遭长荣免职劳裁案败诉　郭芷嫣：我不会放弃
: 记者陈致宇 nownews
: 桃园市空服员职业工会理事郭芷嫣因言论涉及霸凌及飞安，遭长荣航空祭出免职处分，
后
: 续工会向劳动部申请不当劳动行为裁决，结果出炉，劳动部认为长荣航空无不当劳动行
为
: 。对此郭芷嫣回应“我不会放弃”。
: 针对劳动部裁决结果，郭芷嫣透过工会表示，感谢劳动部委员们这段时间付出的时间和
精
: 力，可惜裁决的结果不如预期。虽然对结果很失望，知道争取劳权这条路永远都不轻松
，
: 后续救济将和工会及律师们讨论后决定，我不会放弃。
: 长荣航空回应，感谢劳动部裁决委员会认同长荣航空捍卫飞安与保护员工免受职场霸凌
的
: 理念，让公司员工以及所有旅客免于飞安疑虑与霸凌威胁，也希望工会能借此正视职场
霸
: 凌的问题，切勿纵容霸凌事件一再发生。
: https://www.nownews.com/news/20200312/3982530/
: 她高傲，但是是料理的专家， 加料不手软
: 她谦虚，但是是女权的奋斗者，劳权这条路上， 她总是被打压
: 她是忧国忧民，理性、中立的代表，纸菸

空服员不都时间换薪水的吗

1.时间，排假，长程飞行，日夜颠倒发2.公司赚得多分给员工不是天经地义？难道要自己买一堆跑车有小三？ 航空公司找人就是要能做到他们要求就给这薪水，为何会有人来问航空公司要给这么高薪水？

能力不够进不了华航？是不是搞错了什么

楼上自己google求职者经验分享，能进华航不会有人选长荣不会有联电员工抱怨福利不比台积吧？呵呵

空服员其实用一个月来看工时没有很长，70小时是标准工时，多出来的都是double pay，而且还有一堆待命班，说他们用时间换薪水误会很大，我会说是时差还有高空飞行对身体的伤害喔对了，空服员不会有像护理诗的花花班，因为受到AOR的严格规范，休息时间不够或是工作时间超时航空公司都会被重罚，但地勤就是走劳基法。花花班？有。加班？也有。

你在公三洨 台湾的航空公司薪水都算低的了

华航空服员的薪水拿到世界来看是前端班耶，算低？长荣薪水也不差了

你说的我也说了，但时间就是卡在国外，只算工时就是惯老板的算法无误花花班根本不用拿来比，我飞欧洲飞了10年，我累到很多白发，但在飞机上那10几个小时绝对很累https://www.dcomeabroad.com/philippines/philippines_flight_attendants/前段班？怎么跟我看了5，6个网页说的不一样 ？照片我传会卡住，这是平行时空吗？台湾航空的怎么算是前段班？可不可以算一下看看？

你在攻杀小?台湾的工程师跟硅谷比也是低啊 讲话要经过大脑

不用太认真，这是一群傻妞被有心人士利用

时间卡在国外就是她们要的啊，休息时间不休息，跑去逛街打卡代购是常态，怎么忽然变成坏处了？华航薪水本来就是前端班，我不知道你看了什么第三方网站的计算，但欧美一堆航空公司薪水都更低，隔壁的日本薪水也普普，你知道这世界有多少航空公司吗？华航的薪水绝对、绝对、绝对是前端班至于你自己搭飞机会累那是你家的事，个人经验拿来讨论毫无价值可言，这点我真的我懒得吐槽

空服员高薪反映在航空公司其实很好赚吧. 寡占市场没竞争因为有政府管制航线权利问题, 不是随便人都能进来做生意跟金融产业一样, 政府也怕有人收了存款或保险金烙跑所以银行或保险不是随便有钱就能开, 都要通过金管会这几年航空公司倒闭或随便停航就导致政府被骂到满头包了另外空勤的私人时间会被卡死的, 所以高薪也算补偿

日本普普...还是比台湾高？台湾前段班？喔，你说我在别篇被围剿，超无聊...有必要每个像你一样的人我都战回去吗..？我没像你一样这么爱无意义的战...又这么没逻辑无聊而且什么第三方网站，上面就是拿台湾航空有跟你说的日本航空比，你到底在说什么？欧洲有什么意义吗？欧洲一堆内陆航班短程飞行，你知道怎么区分吗？你又坐过多少次飞机？我同事也都觉得很累，我个人？

日本的空服员薪资输华航，这样够明白了吗？我就认识日本航空的crew，一个月5-6万，华航绝对高于这薪资我管你这个业务或同事坐过多少次飞机，我以前部分全部长荣金卡起跳我都懒得拿出来说嘴了，你再扯这个下去会很丢脸，劝你不要。*以前部门

10小时航程后早上抵达直奔客户端 空姐马上接另一腿回飞??