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作者: bking (植物分类学) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 华航恐没年终！去年最高拿5月 工会协商中
时间: Thu Jan 9 22:45:04 2020
1.媒体来源:TVBS
2.记者署名：谢丹慈 / 摄影 林亚男 报导2020/01/09 21:55
3.完整新闻标题:华航恐没年终！去年最高拿5月 工会协商中
4.完整新闻内文:
即将过年了，华航内部有员工传出今年可能没有年终，目前工会正积极合资方协商，去年
不只有激励奖金，每个人也依照考绩给予1到5个月不等的年终，今年却可能都拿不到，另
外长荣今年年中也从4个月缩到2.5个月，分析师表示依照财报来看，华航和长荣确实都亏
损。
记者谢丹慈：“再过两个礼拜就是农历春节，不过现在却有，华航内部消息指出，今年可
能没有年终，现在工会也积极和资方协商当中。” 华航员工收到公司讯息，表示年终协
商结果如下，今年度员工有免费机票搭乘，升等PY舱免收费，不调薪只调晋支700元，年
终部分待13日董事会决议，再发放激励奖金，免费机票和激励奖金都是照旧，升等PY舱的
福利是今年才有，而其中的激励奖金去年近3万元，今年给多少还没定论，而去年依照考
绩给的年终，大约是1到5个月不等，今年却可能拢无。
前机师饶自强：“除非你有特定的签约，是几个月的年终，否则并不是劳基法的选项，并
没有固定要给几个月的年终，通常航空公司的习惯，要按照每一年的盈余(来看)。” 工
会目前已经进入协商当中，希望公司能直接提出，激励奖金给多少的明确数字，而且不看
考绩，要一视同仁给固定月份，而长荣今年年终也缩水，从原本的4个月变为2.5个月。
旅客：“还我们权利，现在你看没有人要理你，你们说取消就取消都不用通知吗。”
两大航空都在同一年发生罢工事件，华航2019上半年亏损近6.9亿元，长荣上半年较去年
同期获利也减少了14亿元，从两家航空财报上来看，分析师说2019年1到11月，较前一年
同期相比都衰退，华航亏损2.2%，长荣则是亏损0.18%，似乎都和今年年终受影响有很大
关系，华航内部员工也透露，过去年终往往都谈不拢，每年都得经历2到3次协商，今年同
样还在谈，劳资之间能否取得共识都很难说。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.tvbs.com.tw/life/1260680
6.备注: