突然发现我没补自身状况
小弟年薪45左右......
没错~我是业务职
公司的政策是每公里补助5元
补助部分保险(第一年约2.5万，后面递减)及燃料税、过路费
其余所有东西自己吸收(油钱、保养等)
但超过8年或30万公里的车子补助就降为3元
因为都是高里程，每月至少3800~4200km
所以很多人期限满了后都选择买最佳油耗的新车(约60~65万级距为主)
长期来看约20万公里(需3~4年)等于这辆车就是0成本归我们 (得到一部免钱的2手车)
目前小弟手上的车超过8年期限了
本身无意于在这家公司待长期
所以买车虽然可以享受新车
但离职后必须承担后续贷款的部分
可以选择公司车
但不知道会分配到多老多烂的车
公司很多车都大撞小撞不断，修了在修反正能发动能跑就不报废
最后因为安全问题以及长期摊提下来 新车=0成本 + 得到一辆二手车
所以大部分人都选择自购车
(但因年限or里程数也到了期限了，那辆二手车通常都直接卖掉再买一部继续贷款)
公司也顺便可以用无息贷款绑住我们

还是块陶吧 薪水太低

快逃+1，车用补助都这样了，也不用想老板会多敢给了

我是选公司车，除非你也想自用，不然为了工作专程买车..

都不想久待了选公司车,不然想离职又多个车贷很麻烦

感觉，每公里补助5员还不错啊，差不多刚好可以抵销油钱+基本保养+中低价位车价

5元好烂，之前有10几块的我都拒绝了，还有税金折旧保险油钱等等一堆你都没算进去，更别说风险承担反正你也不想待长期，我的建议是你买新车领补助上班跑业务兼当出租车司机，公里数就高被发现后资遣还能领失业补助，厉害吧补充一下，10几块是因为我没车，他问我考不考虑买车如果喜欢开车的10几块应该是不错

自己买

都说不打算待久了 公司车先挡着用吧

如果是公司赞助油钱跟维修费，请直接购买BMW7系列中古车或subaru WRX

哪间公司补助10几块? 这年底薪没个一两百万我不信

自由就是你可以想干嘛就干嘛。 你会考虑，就表示在现状下你没有多到可以直接现金买车。 那退一步呢？ 你比较希望的是不被公司绑住的自由(很多人被房子绑住工作选择而不自觉)，还是在每个月金钱运用上比较宽裕的自由？ 你比较想要那个？问问你自己，其实就有答案。

外商补助10几块阿，怎么可能跟你说哪间...我面试过就两间10几块的了

我有间不能讲的外商补助20元呢 呵呵 好啦 不是不能讲 是讲了我怕被你们发现我在唬烂啦 QQ

真的有补助这么十几块的吗？

中和某知名化工德商 一公里补助12块阿

补助5元太低了 油钱 保养 折旧 这些都不少钱 快逃吧

五块算是刚好可以cover过去而已

chinaeatshit你要嘴砲随便你囉，酸民只会酸而已如果讲出了你要下跪道歉的话，也不是不能说拉～只会酸之外还有其他本事吗？知道你也应征不上有用吗台湾人被奴惯了...10几块很多一样，开车加油不用钱？

一公里10元都嫌少...外商+1

我们公司业务的油钱全报帐....不需要写每天跑几公里　　表跳多少

勤跑业务 一年跑超过20万如何

你都说无意待久了 看你要不要揹贷款啊 下一间也找有补助的多少摊点罢了 或是不要买新车 少点爽度钱去做投资刚刚才看到你薪水..领这样继续开旧车吧 虚荣心等有钱再养

不用下跪啦 科科版外商设备车贴平均就是一年20万上下不是哪几家 是几乎每家 可是人家要懂设备 懂酸的进不去

小弟在日商是九块 朋友在美商12块

这没有很好，我有认识的也是外商。油钱一个月补助X千，（不过要凭加油单，非上班日不能报）然后有补助车耗跟保险但是车耗只补助五年内的车，所以他们公司的人几乎都是五年就换车