先来简介一下学历背景，本鲁东海企管毕业，然后到高雄大学
一个只有研究所的系拿Master，当时觉得自己很弱，
所以自作聪明的跑去中央企念ph.D !!
当时说服自己的理由是进去学术界最高殿堂看看，这是不同的人生经验
另一方面也觉得以中央的校名或许会找到不一样的工作!!所以当时就没
有念完的打算，读一年后就准备修学当兵，但被一个在长荣工作的朋友
影响让我有兴起报考机师的梦想，又在中央多待半年准备多益顺便投机师
履历(未当兵可投)，多益成绩885， 没多久都有收到面试通知，长荣(9月)
华航(11月)，长荣有过前几关华航则是第一关就FAIL 感谢函(1)! 后面则接到长荣
通知说当完兵再续考! 所以就去当兵了!
2012/9.长荣/华航 : 当兵期间续考但在手眼协调失败，可能是自己专注度不够
悔恨但只能接受 感谢函(2)
2013/4~2014/4当兵，因为一些事情到2014/5年后开始正式找工作
2013.5 日东电工:日商半导体机台的业务，主要需要语言能力的业务(英/日)
业务 说要学很多相关知识，要懂半导体制程，特性等等，才能跟客户讨论
需要跑高雄地区的客户，说很操、学的专业知识很无趣、流动率高
由前辈带你学习，也会需要出差。有两关面试，采一对一，副理面试
问了一些履历的问题，也问学习力和能不能吃苦等等，因为是第一次
面试觉得自己有很多选择，所以积极度不太够，没有问太多问题
加上没实务经验，所以第一关就被打枪，感谢函(3)。
2013.5 捷安特: 工作内容是和国内外厂商催单/料、确认交期等
采购人员 所以需要些语文能力，人资会先打来确认你的履历资讯，有点先
电话面试的感觉，人资也要我准备英语自我介绍，所以本鲁大概
准备篇幅不短的英文自介，当天跑到大甲总部面试，公司比想像中的小
正式面试有人资和单位主管，问了我为何找传产、这个职位、
和对工作的期待，回头看这些问题很基本但我答的不好，像是当时回答
对工作的期待是3-5年内能升迁，对他们来说好像有点好高鹜远
的感觉，应该要回答学习好这份工作，加强自己能力再回馈到工作上
之后剩下人资和我谈，人资直言我不适合这份工作(这相当主观)，
说这份工需要身段不只要弯腰还会需要到蹲下，可能觉得我没办法吃苦
随时可能有更好的工作而离开，就先预报我应该不会上。人资算是
给我一些建议，他说找进来面试的他判断有七八成会过关，觉得高大会
上交一些比较实务的课程(所以应该觉得我很打高空)，反正纯粹闲聊
，就问问捷安特哪些地方比较不同等等，事后想想我英文好像SHOW的
太过头，我觉得反而是扣分，总之，感谢函一封(4)。
2013.5 宝成:要我先准备15分钟的英文报告，范围不限。当天去才知道有笔试
NIKE PM 给你一些运动方面的单字用来写一篇作文，难度不高，然后接着
面试，一对一，是一个女的经理还是副理 蛮亲切的(但听说很凶)
我大概讲了五分就被喊停，说我英文不错，这让我先
稳定军心，说了自我介绍等等，问题也是说怎会想找传产，
怎不念博班了?待在彰化可以吗?家里会不会需要我帮忙?
会不会要常回家?父母在做什么? 我觉得我动机和父母这方面
没回答好，我回答因为这份工作很操，如果克服了会让自己成长
和父母在忙自己的事业(房地产)等等，让他们觉得动机很鸟和
做不久的感觉，但因为英文说得很顺所以面试完当下信心
是无比膨胀，想说没问题了，最后等了三个礼拜 感谢函一封(5)。
2013.06 丰泰 :去面试完制鞋龙头宝成，让我想说去当老二的丰泰
开发助理 也是可以接受，反正就跑到云林面试，人资一开始用英文面试
自我介绍、兴趣、家庭等等(一对一)，然后给你一篇英文短文，
要你说大意，不难，比较意外的是他问能不能外派，说这是升迁
的必经之路，可以妻小一起过去，说找进来的都是找升的上去的
那种，虽然不太愿意，当下情况硬著头皮说可以，也有介绍了制
度 薪资等等，然后没问题以后说主管会再过来谈谈，问题也都重复，
然后问我有没有问题，想问的都我都问过人资了，主管来我也没太多问题
后来想想这是败笔，就算重复问也要做做样子，应该要问工作内容，
培训、学习方式、升上去的人的共同特质是什么等等，我只回
"人资刚刚介绍的很清楚了"，主管笑得尴尬但当时的我体会不到，
10天后，也是感谢函一封(6)。
2013.6 群创: 直接跳到面试，是最震撼的一次，面试官部门主管(1VS1)要的是
某区业务 实际的例子，从自我介绍后，先质疑我没人会一路念相同的科系到博士班
我心理OS明明很多，然后解释对我来说是一个学习的机会，到更好的学校
上更好的课程帮助成长，他就追问哪些课程，问我最想要的工作
是什么，他问的是想要做什么(职务) 我却回答有好的升迁制度的工作，
后来了解他的问题后 我说是业务，他要我说原因；我回答业务对自己人
生会有比较多的历练与体悟，自己也有相关的特质像是沟通协调能力，
他追问我请我举例，因为有点被气势震慑住，也没有问太多问题。
朋友说嫌货才是买货人，但结果当然是感谢函一封(7)，回想起来
业务是重实经验，特质，不注重学历，太高反而是扣分，
可能在面试的时候就要准备相关的论述，确切实际的例子很重要，
表现出业务特质，主管可能故意电妳 你要故做镇定，不要被吓到 激到
才不会荒腔走板。
2013.7 华航 本鲁的志愿是在航空业，但航空缺时间不太一定，所以还是有试试看其他
签派人员 企业，这个是继机师后想要的工作，号称陆地机师，其实自己替代役
的一年，做的只有三件事 英文、机师面试准备、运动，无奈没撑到面试
就阵亡，当时看到签派缺是相当开心，因为很难遇到这个缺 所以充满期待!!
虽然有爬过文但还是没人分享相关经验，签派面试采五对五，
只给你一分钟用英文自我介绍，包含学历/动机/等，就给你这一分钟
表现自己，本鲁经过前面面试，这已经说得算溜的儿~ 看加上有报考
过机师相关经验，看看剩下四个英文说的2266想说稳了，无奈......
录取率大概是接近300取20进入下午复试，说只要菁英中的菁英
心痛 用至少自己有试过来安慰自己 ~
再度与航空业擦身而过 感谢函(8)。
2013.7 长荣:经过机师与陆地机师经验，想说好吧，可能自己能力只在地勤人员，
机场地勤 看到有长荣地勤开缺，心想我的时刻终于要来了，就去投了。有通知笔试
，笔试人员美女如云，也幻想跟能正妹同事轮班等等(觉得开心~)
边考试边看妹也如愿通过，复试通知面试，这种也早有准备，
对比起来对地勤人员强度应该比较低，比较放宽心去面试。
采三主管对五面试者，问先3分钟自我介绍，可能自己要做相关联结，
主管也会看你的对答是不是适合在机场工作，一个理工背景的当场被洗脸，
说不适合在机场工作，要他考虑到模拟机部门，会问履历相关问题
不是专业的那种，没有情境题，最后用英文回答一个问题，每个人问题不同
难度看各人。面试完，本鲁也是意气风发，想说真的没问题啦!!!!!!
经过一礼拜等待，再度收到感谢函(9)!算是最伤心的一次，
因为我没办法跟正妹同事一起轮班，想说做到爆肝也是和正妹一起爆 哈哈!
虽然自己都说对航空业有热忱了，但学历太高可能也是不太收，可能觉得
做不久吧，掯~虽然发展性不好 但是还是本鲁最想做的工作之一!!可恨阿!!
2013.7
嘉里大荣 : 港商 有良好的培训制度，时间／阶段都相当明确，让你会相当安心，
培训干部 先笔试和听人资介绍，没太大问题就会第二次和主管面试，这面试是我
遇到过阵仗最大的一次 一打十，总仔和董仔都在，用15分PPT介绍自己，
我觉得这种相当主观，自己介绍一半董仔就兴趣缺缺跑出去接电话
哈~心想不妙，可能自我介绍也放错重点，对于自己的学历都轻轻带过，
香港主管也用英文问我这点，我当下没解释得很好，觉得可惜
不过自己也尽力，算是一个相当不错的经验，因为很多台政，旅外的游学生
都有投过履历，算是卧虎藏龙，只到这关 再度感谢函一封(10)!
2013.7
台塑 : 关于面试榜上也相当多文章，BJ4，通过笔试后在7.30就面试，事前也都有
经营分析 知道关于内定的传闻，不过现阶段自己并没有选择的机会，硬著头皮面试
人员 事前也都有准备，但没问专业问题，只针对你的履历和介绍问问题，家庭
学业、过去成绩等等，为何不继续念书了? 可以轮调/出差吗
有给一篇英文，要你说大意等，专名词特多，难度中上，
但也没太大问题，不是最硬也不是最软的一次，印象真的不深刻
很多问题都忘了 哈哈，最后问我有哪些问题 我觉得这是比较关键的，
我问录取者的共通点，怎么准备这份工作 加强哪些地方 等等。
让他们有觉得我想要这份工作，经过十天等待，录取通知函(1) !!
心得: 本鲁虽然想要航空业，全力敲打命运之门的情况下，这种结果塞翁失马 焉知非福
，但却是是相当适合自己的发展，薪资与发展性都是相当好，
老实说其他工作都是尝试看看，自己不知道自己要什么 都是有上再来考虑，
所以有录取任一间都可能去报到，期间也都有相当的失落感，找失败原因 说自己
缺少实务经验，有比自己更好的人，自己表现不好等等，
无论如何，跟大家分享一下心得: 不是不录取，而是时候未到，大家要坚持到底!!