请教版上有无熟悉和泰车生态的前辈 ，
个人所学与过往工作经验都是行销传播相关，
待过电信与科技公司(都算领导品牌)，
但因对汽车业有兴趣，
所以陆续到和泰面试过两次(2013年底与2010)，
无奈都在第二关落败。
近一个月前发现有新开一属意的职缺，
我先后投了两次，
但履历都未被开启，
相较之前的经验，
寄出后不久即会接到hr面试通知，
怀疑自己是否年龄超过一门槛(刚满35)，
但我真的好想进汽车业喔，
谢谢

看你ID...怎不去台本？

都能到第二关了 应该不是年龄问题

但和泰比较赚....我指的是我超过35后，丢履历hr开都没开，跟之前不一样....

所以被和泰车打开履历后一个礼拜没有回音就不乐观了吗QQ

104丢履历 如果HR是直接在OUTLOOK上看 104不会显示打开

原来如此 其他家hr也有可能这样囉?

同样被和泰打枪两次，2010年底和2014年初，都在第二关

To原PO, 和泰不是比较赚, 而是非常赚依照您的工作背景与资历, 顶多核资深专员, 一个月薪水大概31K~33K之间而且台本工作环境沉闷, 听说今年公司才损益两平会balance也是靠天(汇率)吃饭, 哪天又升值了台本大概又开始赔钱了, 而且现在台本都靠CR-V在撑其他车有够惨的而且里面的老人位子都卡好了, 想升迁至少蹲7,8年再说而这些老屁股又不够老, 所以想爬上去还得等他们退本田的薪资水平在车业是有名的低,众所皆知我想进本田唯一的理由跟价值只剩他是一个国际品牌在资历上"或许"可以加分, 其他想不到了

30岁以下 薪28k以下 才会上

sc1是指和泰还台本?

据说应试后 需超过一年 才会再通知喔应该说 一年内不得再度来应试 不管是哪个缺

linsou, 这规定是真的吗?这次的职缺更符合我学经历耶，好可惜啊~~有方法补救吗？谢谢