※ 引述《nba6479 ()》之铭言：
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: 这位嘴说“我就是认为会改”的版友，
: 在PTT喷几句、三人成虎
: 台北马就会照你脑内剧本改路线？
: 我在体育局会议桌上亲自讲建议，
: 讲白一点：我有实战，你有PTT。
: 我自己全马参赛者，协办单位成员，
: 没中签也每年关注、给实务建议，
: 你呢？继续PTT，继续键盘宇宙？
: 打过电话去体育局？写过建议信？
: 还是只在推文区放冷箭
: 然后你讲2023有人救不回来？
: 你有去了解后来如何吗
: 那位跑者当年就被救回来，还隔年再跑完赛台北马
: 医生都说那是“全台不到1%机率救回的奇蹟”，
: 结果你一句“来不及救”直接无视急救、践踏医护？
: 再放大看，台北马到现在有OHCA，但每次现场急救都发挥到极限，零死亡，全部救回来。
: 你说这叫“没贡献”？
: 对跑者、对主办、对医疗团队讲这种话，果然好棒棒
: 只因为你觉得你认为...
: 最后：
: 我提~全是有凭有据事实
: 你提~是你认为
: 你能找到我错误我来道歉
: 反之你会道歉吗
看daim推文的排版看到眼睛痛,还需要点眼药水
我请chatgpt一字不漏排版一下,方便大家阅读
简单来说,daim说会改路线只是他认为应该要改
不是小道消息,也不是内部爆料
大概是这样
蛮好笑的是thread上有人在传会改路线,就是因为daim的推文 XXXXXD
我也发现推文有一大段,都是同一个时间推文的
应该是用手机app一次性推文的,电脑应该没办法这样推文(或许我不知道有方法可以?
能在手机上打这一大堆字,佩服佩服!!!
我就是认为路线会改，就像我认为股价会跌会涨一样。人看到人家说会涨会跌，会半信半
疑，但看到人家认为路线会改，就立刻当成小道消息。这样的反应，不就是内心其实也希
望路线改变吗？
上一篇推文里，有人提到：是不是疑问句根本不重要，重要的是自己要有判断力。
你提到的那些事，我只差没在开会现场而已。大家都知道公家机关办事效率，开完会、会
勘、专业评估，最后只要有一位官阶较高的说：“这样不会引发民怨？这样我下次怎么选
？”于是前面一切全部作罢。只要没死人，就是继续便宜行事。
我特地查过金标赛事资格，根本就没达到标准。跑过河滨的人都知道那里有多少闲杂人等
，根本未封路。你的说法明显是在顾左右而言他，甚至扯到医护人员的心血，想引起他人
义愤填膺。现在讨论的是赛事路线。
今天本来可以10分钟到的，办在河滨就变成多30分钟起跳。你们主办单位就是欠电。反映
了三年的路边停车格问题，都比不上昨天上Threads发文后今天早上起来就被涂销。我本
鄙视流量这东西，但利用了一下后，今年开始多放五天假。
过去多数人都说不可能，接下来我们要推的是周休三日。欢迎那些什么也没做、或自以为
有做，实际上不知道该怎么改革的人继续看笑话。五天假是靠民粹、流量与选票压力换来
的。
办事者只看选票、忽略专业与人命。只要说一句：“人有死吗？没死干嘛改？”就走了。
你不知道多少事是记者听到后去问议员、立委、甚至首长，他们根本不知情，最后却决定
照记者或网络上的说法来讨好选民。
你以为要顾用路人的抱怨？世壮运的路线大家都算满意，为什么不延续，而是继续跑河滨
？万一再有人倒地、甚至死亡，这次新闻还能压得住吗？媒体很多都没报，但一旦网络题
材引起关注，传媒反而要跟网友抄新闻。
其实抱怨扰民的用路人数量，根本没有跑者以为的多。但介意赛事路线与品质的跑友越来
越多，因为会跑马拉松的平均知识水准确实较高，也代表这是一群需要看到实绩才会给选
票认可的人。
你可以继续开会，什么都不会改变。当我反映给主办单位，他们只说：“谢谢指教，目前
仅非常少数人反映路线问题。”
我再反映赛事路线未封路、不符金标资格，表示将向认证单位检举，才收到一封详细回复
，说：“因为河滨公园串接在一起，非常长，不可能做到完全封路，还要考虑其他民众使
用公园休闲运动的权益，请见谅。”
我说：所以就是没封路，所以不符金标资格。你提的问题，只要封路就能解决，说到底就
是忽视统计与人命。礼拜日清晨人车流量连平常十分之一都不到，但跑友已经被洗脑成“
南部周末还要去工厂上班民众会骂”，即使是假日也会被影响。
这完全忽略了报名费其实就是购买当日道路专属使用权。
回到文章，大家急着争论对错、截图公审，说“你错你道歉、我错我道歉”，像极了Z世
代在网络上的行为，完全忽略焦点。
整篇文章在探讨“路线改不改”的字数不到五分之一，干嘛把锅丢给医护？
2024长荣马，又有一位跑者在河滨OHCA。如果不是我医生朋友加上两位护理师在现场急救
，救护车根本进不去，人早就走了。
智者会预防灾害，能避则避；愚者只会说：就算发生了我们有保险、有医疗体系、有机会
救回来。这机率还是你亲口说的“不到1%”。
然后就继续无视路线不符“城市马”条件：道路宽、医院近。我说会来不及救，因为河滨
狭窄、到院时间增加，你却说我践踏医护。
模糊焦点的能力，我佩服。你继续开会建议吧，反正大家都知道真正改路线那天，跟你们
开了几次会毫无关联，决定的永远是民意。
现在会这样，是因为台湾跑者水准就只有如此，然后又乡愿地说：“我们不想影响用路人
啊，跑河滨有什么不好。”
等出事了才说：“天啊，这不到1%能救回的机率也太低了吧！”重点是要有思考能力、要
愿意操作、汇聚民意、推波助澜。
你现在情绪化，所以只在乎“你要不要道歉？”我觉得没什么好道歉的，我会继续讲我提
出的“过往事实”与“未来的判断”。
你继续说“医护很努力救人”、“我有开会提过（但他们没改）”，然后网络上出张嘴说
我造谣没实际行动。
但你知道多少政策与建设，都是因为网友或YouTuber拍摄后马上转弯做出来的？你还说：
“2023倒在河滨的那位，救护车几百公尺开超过半小时，但没死，真是奇蹟！”
这机率不到1%，但被救活后，他隔年又参加一次。你说当事人都没意见，你有什么好意见
？我只能说：这就是跑者水准的问题了。
2023电影《决战终点线》中，欲卫冕冠军因气候与赛道风险高选择退赛，而冲动的伪主角
夺冠但几年后死亡，这是以冲动大脑优先的人生观所致。
我们只是简单计算若在最狭窄且离医院远的路段倒下，有多少时间能送达医院，马上就可
得出这条路线不能再用的结论。
你却只说“没死人”、“隔年还能跑”。到底谁才是真正为跑者着想？谁连赛事不符资格
都不知道还开会？
与其说开会有提，不如承认：河滨未完全封路，其他人仍可使用，根本不符金标标准。若
被发现会被指控广告不实。
台北马抱怨的用路人数根本不及南部的五十分之一，跑者们乡愿、不懂自己权益，还高估
自己水准。简单说就是：“啊我就怕被骂啊。”
你怕被骂是因为你知道马拉松封路会造成他人不便。但地球上其他跑者不这样，都是使用
者付费，不担心扰民。
事实上，台北马沿线给跑者加油的声音比骂声多上三百倍。大家却只记得白纸上的黑点，
把印象停在“很多人在靠北封路”。
我不再回复那些乡愿、理盲、滥情、无法理性讨论路线改变的人。希望你五天假也不要放
，因为那是我们靠网络施压争取来的（其实要求七天，最后打了七折）。
2023年台北马，一位跑者倒在河滨，被医生说是不到1%的奇蹟救回。事实上若救护车没开
半小时，救回机率会远高于1%。
2024长荣马，救护车来不及到，又有跑者倒下，是我医生朋友与两位护理师急救才捡回一
命。相关新闻自己去查。
如果那人是在2024连水都供应不足的长荣马倒下，等不到救护车怎办？我朋友说他体温非
常高，非常危险。
连两年都有人倒在河滨、到院时间延迟，你们只担心用路人素质。主办单位也很为难。说
白了，没在国外跑过马拉松，就别拖累台湾马拉松进步。
你不跟国外看齐封路，就是在放任台湾烂下去。为什么地球上只有台湾城市怕封路？上班
迟到竟比性命还重要？
从推文看得出来，大家宁可不影响通勤，也不管急救难度。
我不想用滥情例子说：“今天万一是你家人跑马倒在河滨来不及送医，你还支持吗？”
我只说：每条命都很重要。我们希望就算有意外，发生在马路上会比狭窄公园快很多送医
。大多数马拉松倒地并非即死，而是可救的症状，关键在黄金时间。
你敢期待每次都刚好有医护经过吗？他们也不是我家属。我只是认为这些因路线错误导致
救援困难的低级错误，让人无法接受。
但看看现在一堆赛事奖金不照简章发（如2024马祖马拉松），路线指引错误（各种河滨路
跑），我想：好的赛事对台湾跑者仍太奢侈。
连“不该跑在免费路段”都还有人护航。你们不知道澳洲的封路费贵得吓死人。

其实我在手机上看内文跟推文格式是一样的，原本也没想到会回这么多。其实私下认识一些跑步YouTuber跟知名选手，但他们说怕说出“马拉松不应该跑在河滨”又会引起争议被拔赞助。他们说参加过国外的之后，不明白台湾的赛事怎么好意思称自己叫马拉松，要嘛路不封，要嘛没水喝（2024长荣马）（2025东京马也有水备不够的缺失）不然就是都跑在河滨，曾经有位知名跑者遇到对向自行车，两个都在想要闪哪一边，结果居然都闪同一边，骑士摔伤严重提告胜诉，因为当时是只有自行车道的路段，大家就看什么时候要清醒吧。2023那年国外友人来参加台北马就问我，为什么我付了2千报名费，但感觉有10多K都不是跑在城市里（他指的是高架跟河滨，而且还有很多闲杂人等要闪，你们台湾办赛事不封路吗？不管制吗？我说：我们是个重视人禽味不重视法律跟规定的国家，要跟他解释人禽味解释好久，因为先进国家没有这种观念，他跑了5个小时，所以他没遇到救护车那段事故，应该跑330-430都有遇到救护车，如果跑者没办法发现出当时救护车寸步难行，无法救人，继续地支持跑在河滨的赛事，那也觉得也很符合台湾人的民族性*先前内容提到“没在国外跑过马拉松，就别拖累台湾马拉松进步。”我是要表达“也别”，不是“就别”我们常到不同国家考察会勘，为的就是让台湾更进步、更安全，更国际化，可是“中华民国协会”专职唱反调，一直秉持着我们已经做得很好，不需要学国外。想问问各位跑者，我们的马拉松赛事真的有人家一半的分数吗？真的做得很好？

你可以回文好吗?拜托不要再推文了!

我只好奇一问，daim真的有跑过台北马吗？

我觉得d虽然措辞强烈 但立意良善 我也希望在台湾跑真的马拉松 或许把各点关门时间再提早 如果我说如果能像国道马那样 或许全程街道会比较有机会 同时也降低了 体能没练够的大众跑者 来完成人生清单 造成大家的困扰和风险

跑过啊有什么疑问吗？2023一进河滨不久想说怎么大家都慢下来了，原来是救护车要过，讲得如此具体却让你有此想法，你大概是觉得你看到的台北马跟我看到的不一样吧

立意良善很好，下次别再立意了。良善不是造谣的开脱理由。

你好像不知道造谣的定义

"太好了，台北马要改路线不跑河滨了"这句话在没有官方确定下，公开这么说的确是造谣

讲再多一样是场外看戏碎念而已呀 既不是主事者也不是实务执行者 太多感觉流了

建议D大可以寻正常管道帮跑友争取台北马全赛道都是市区，不需要在这讲臆测的话，或是像周青跳出来筹组赛事，跟官员对话争取阳明山赛事

推楼上周青，努力看得见

有付钱不是买路权，付钱是买参加活动的权力，代表同意主办对于活动的安排，如果不能接受，就不要花钱参加

他那不叫立意良善 叫做没有自觉 被点出后只会怪别人然后突然开始自我陶醉 好像自己是啥先知

反正明天就知道了XD

建议先看完内文，再来建议别人有没有寻正式管道，建议先了解是谁拿了金标赛事大赚钱，却未符合金标赛事规范，建议当人在讲东的时候，不要讲西，建议住台北的人要不是住台北的人，去跟当面台北官员对话，要知道别人就是比你辛苦，建议在建议一件事情的时候，不要趁机为自己的利益宣传，建议思考事情要用逻辑，而不是利益，情绪。连两年差点有人死在河滨是事实，没有人实际可行上想改变也是所见

确定报名费是买专属道路使用权？世壮运的起跑时间台北马可以比照吗？

照D后来说法，那么一开始说台北马改路线是有意为之，目的是要主办方做出改变？！在法治社会有这种想法还蛮危险的，可以提出建议但绝非是这种方式。例如可以直接开一篇文章讨论怎么改善，我想版友们大都可以理性讨论，也有机会把声音传给主办单位。

“没有人实际可行上想改变”，但却年年爆满...我看d大的理念也就这个样子了，以为挟带满满民意，结果发现怎么大家开车方向都跟他不一样。不过嘴是一回事啦，如果可以多点市区道路我是赞成的

今年的路线公布囉，跟去年一样没变然后涨价了，半码今年是1600，去年1500。