如果读者跟我一样跑了七八年(还不敢说是资深) 甚至更久的
应该都很能体会到自从大约五年前路跑开始流行
从一周一赛事变成一周三、四赛事
一大堆阿萨布鲁路跑出来
一开始大家很乐观其成觉的路跑好啊 健康阿 大家一起来跑
但没想到变成赛事品质参差不齐 一堆地雷马造成天怒人怨
更惨的是报名费风狂飙涨
以前半马5-600 全马8-900
现在随便个半马都比以前全马贵
赠品越送越好(看起来)
但对于跑者来说 那些真的是需要的吗
同样的东西一直送送送 根本用不到 变成资源浪费
我宁可主办业者不要把赠品送的这么五花八门 有奖牌 衣服 毛巾 就够了
剩下的经费拿去认真把补给做好
半马起跑到第一个补给站 水已经被全马的喝完了? 水欸 只是水欸
是在哈囉?
上面这类经验我相信大家多少都碰过
那完赛礼送的再好又有什么意义呢
随着高雄马停办
这样下去应该能够淘汰很多本末倒置的劣质赛事
为了吸引跑者上门 主办者只好降低报名费 回归到以前的正轨
这样是不是也不错
我不是希望疫情扩散 只是希望能够有个机会让路跑赛事恢复正常

8年内，基本工资从103元调整到158元…主办单位有成本考量，你也有不要报名的选择…

我老实说，私人公司办的路跑不会那么容易延赛，高雄马是因为政府可以出钱弥补亏损

我觉得消费者本来就有自己选择的权利，营利单位主办的跑团或政府单位都好，也有各种考量。该不会原po觉得阳春面一碗12元卤肉饭5元的年代吧？

涨价的理由没那么简单能够说明吧，要不要说说基本工资与物价跟“马拉松报名费”之间的相关联？我自己也觉得这是自由市场，雷马终究会被淘汰，但这涨幅应该不能简单用物价跟工资来说明吧。（路权涨价？志工涨价？）

不能嘘，工资跟物价都调涨多少了就算你活动全部都志工，奖牌衣服纪念品的制造商难道也是志工？

跑很多场的不想要 但还是很多只跑一两场的很想要纪念品此外也不该一竿子把地雷马跟纪念品及报名费沦为一谈

可以去参加自助马

不少比赛都在延长报名时间 小赛事的确参赛人数有变少

那不叫送，那是变相强制购买

我这不是来了吗?

没差耶...只报国内外有IAAF徽章的

新的商业模式总会到来，只能消极/积极的期待黎明。台湾不是没有路协，把责任归在厂商终究无法解决问题。

不能嘘！路边红豆饼，一颗都多少钱了！

全马都要1200以上 都不报名了

阿萨布鲁赛事没在跑

阿萨布鲁来了XDD

原po最后一句指的恢复正常是指半马5、600这样吗？

这种涨幅只推给薪资跟物价是不是太高估我国经济成长率了～我倒觉得很多是因厂商送（aka强迫购买）的出头越来越多，以及前几年风潮上的坐地起价。但我也觉得原po不用担心太多，市场机制就这样，觉得鸟不要报，人越来越少就自动淘汰了。

咦，以前全马不是500块吗XD

找自助马,或自己办