印度高架桥“90度直角弯”引炎上　工程师被停职调查有话说
2025/07/03 22:25 壹苹新闻网 / 刘育良 综合报导
【刘育良／综合报导】印度耗费10年、斥资1.8亿卢比（约6100万元台币），兴建一座跨
越铁轨的高架桥，试图改善博帕尔艾什巴格地区交通，然而日前高架桥落成却引来砲轰，
因为车道竟有“90度直角弯”，目前7名工程师都被停职调查。
https://pbs.twimg.com/media/GtRgK-rW4AAxW1y.jpg
印度一座“直角弯”高架桥引发抨击。翻摄自X
综合外媒报导，这座全长648公尺的高架桥，其中一段跨越铁轨上方，而兴建方式竟然是
高架桥先与铁轨平行，然后突然以90度转弯跨越铁道。现场画面曝光后引来众人抨击，认
为这种设计根本是不顾用路人死活。
但工程师们辩称，因为附近有车站，土地空间有限，实在没有其他办法，所以只能用如今
的方案来兴建高架桥。
但中央邦首席部长雅达夫（Mohan Yadav）直斥这是“严重疏失”，已对包括2名高级工程
师在内的7名工程师进行停职调查，而一名已经退休的前主管工程师也被波及。公共工程
部表示，高架桥会在做出改善后才进行开放。
https://tw.nextapple.com/entertainment/20250703/E37A9ADEBEAFDD8C5AD5708CCD066E26
印度高架桥“2个直角弯”Z字设计被谯爆　工程师：若有必要再改
2025/07/10 22:03 壹苹新闻网 / 刘育良 综合报导
【刘育良／综合报导】印度为了改善博帕尔艾什巴格地区交通，耗费10年、斥资1.8亿卢
比（约6100万元台币）兴建一座高架桥，结果车道竟然有接近90度的直角弯，曝光后被民
众骂翻，工程师们也被停职调查。想不到如今竟然有更狂的设计，印度印多尔兴建中的高
架桥同样有直角弯，而且还是两个直角弯。


印度媒体曝光印多尔兴建中的高架桥，竟然有两个直角弯。翻摄自X
据印度《新德里电视台》报导，这座“Z字高架桥”用于连接拉克什米拜纳加尔，途经巴
吉拉特普拉和MR-4公路，它在连接支线的道路上有个90度角转弯，在连接MR-4公路时又有
一个90度角转弯，许多专家和大车司机都认为，如果真的这样盖，那这两个直角弯绝对会
事故频传。
这条路线由于有铁路货物仓库，是许多大车会行走的路线，一名卡车司机表示，满载货物
的卡车要通过这种急转弯极为困难且危险，“如果出事的话，我们不负责，政府必须承担
责任。”印多尔议员拉尔瓦尼（Shankar Lalwani）则表示，在看过设计图后，已经要求
公共工程部长修改设计。
工程师巴蒂亚（Gurmeet Kaur Bhatia）表示，鉴于许多人提出担忧，目前正在重新审查
原始设计，“如果有必要的话，我们会进行改进。”公共工程部长辛格（Rakesh Singh）
也不保证一定会把两个直角弯改掉，他认为转弯处留有足够的转弯半径，已经符合工程标
准，而且还可以把车速限制到时速20公里，最后才说会根据可用空间进行调查。
https://tw.nextapple.com/international/20250710/8B48ECE4FC095E6EAE73FEF804CC9EC7
心得：
看到八卦板热议这则国际轶闻 #1eRtUY4g (Gossiping)
就想到之前有被推播3日这则新闻 就一并附上

大惊小怪 https://i.meee.com.tw/znLZ2Gr.png

其实做一些延伸弯角就能过啦像社子大桥的社子端目前也是大弯角上下桥

我看你是没见过改善前的61后龙死亡弯

中山陆桥那个大弯我没记错的话本来就是个Ｔ字路口 XD后来拆掉一条引道（照片左边）后才变这样...那可是台湾满少见的高架号志交叉路口旧正气桥也是满类似的工程奇观之一 虽然真的不好看...

这种工程都没办法善后一定是钱被A了

内侧直角比较有问题，外侧应该还好

内侧直角摆明考验回转半径的极限

安坑那座也一样

安坑那座是安坑一号道路三期工程的预留但是这条三期跟四期都是有生之年系列....

基隆人直呼内行

印度这种和淡北道路施工便桥差不多

以为跑跑卡丁车多赛道