[新闻] 国1竹苗塞车钟东锦切身之痛 建议101至110

楼主: tgordoncheng (初来乍到)   2024-12-24 23:34:10
国1竹苗塞车钟东锦切身之痛 建议101至110K平面先拓宽
2024-12-16 12:12 联合报/ 记者范荣达/苗栗即时报导
https://i.imgur.com/J1dyvuX.png
国道1号竹苗路段交通经常壅塞,苗栗县长钟东锦建议新竹系统101公里至头份110公里平
面路堤段优先拓宽,让乡亲有感。图/苗栗县政府提供
国道1号竹苗路段交通经常壅塞,但杨梅至头份拓宽工程预计要到2032年完工,苗栗县长
钟东锦认为缓不济急,建议新竹系统101公里至头份110公里平面路堤段优先拓宽,让乡亲
有感。
高速公路局主办国1杨梅至头份段拓宽工程,行政院去年底核定,以新竹县竹北交流道为
界,拆分2个工程标案细部设计,预计2026年初开工,2032年8月完工,钟东锦认为期程明
显缓不济急。
钟东锦说,他每次经过国1头份交流道,不管是平日上、下班尖峰时段或假日,交通都非
常壅塞,乡亲饱受塞车之苦,中央虽然核定杨头拓宽工程,但工期期程太长了,尤其是行
政院今年9月核定桃竹苗大硅谷计画,县府响应提供头份、竹南重要高科技产业储备用地
,届时加剧国道主线交通冲击。
县府指出,根据高公局公开资料,杨头拓宽工程新竹系统以北路段采新建高架桥、隧道,
工程难度较高,优先推动新竹系统以南至头份端平面路堤段拓宽,未来搭配县府争取的头
份交流道改善计画,纳入高公局主计画一并执行,缩短工期纾缓日渐严重交通壅塞,让往
返竹苗用路人有感。
竹苗园县市高峰会议今天召开,苗栗县政府提案建议与竹县市政府等单位合作,向中央争
取,优先推动101公里至110公里平面拓宽案,另,县府提案建议竹南镇大同高中南侧、台
13线以东约9公顷,兴办苗栗科学实验中学,及竹苗区域联防,共享车聚情资,防制跨县
市危险驾车、竞速情事。
https://udn.com/news/story/7324/8428447
国1杨梅头份拓宽工程全长36公里 斥资1314亿廉政平台启动
https://i.imgur.com/li9Ya6E.jpg
斥资1314亿,国道1号杨梅头份拓宽工程全长达36公里。(市府提供)
2024/12/24 17:54
〔记者蔡彰盛/新竹报导〕为确保“国道1号杨梅至头份段拓宽工程”的采购过程公开、
公正与廉洁,交通部高速公路局启动机关采购廉政平台,市府表示此计画为行政院核定重
大建设,全长36公里,总经费1314亿元,其中用地经费约95亿元。完工后将有效改善国道
1号杨梅至头份路段壅塞情形,纾解新竹市衔接国道1号交流道的塞车问题。
竹市府政风处表示,竹市东区及香山区部分土地是这项工程新增用地范围,施工期间不可
避免会有市民的不同意见,有市民对于土地征收范围大小有不同看法,也有市民关心施工
期间噪音、空气污染及施工恐造成邻房受损等问题,且将面临交通黑暗期,希望高公局能
够通盘考量市民的权益,确保市民工程施工期间的居住品质,同时也需要市民及市府同仁
的耐心,共同解决面对的争议与困难,并配合替代道路的安排及交通疏导,务必保障市民
权益极大化,尽量缩短工期。
此外,施工期间在竹市所产生的营建废弃物、剩余土方,一定要有效管制,务必要进入合
法土资场(土石资源堆置场),请高公局要有效监督,避免业者任意滥倒,造成环境污染
,市府也会与高公局保持横向联系,并呼吁市民共同进行全民督工,以保护城市的环境安
全。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4801147
作者: ultratimes   2023-01-01 12:35:00
多痛啊,我常常台南高雄来回跑都没讲话了

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