交长两大新构想 高铁延伸台东、县市都有联外快速道路
交通部长李孟谚抛出高铁东延台东、县市快速道路两大构想。（记者吴亮仪摄）
2024/07/31 05:30
〔记者吴亮仪、刘人玮／台北报导〕高铁延伸台东有谱，交通部长李孟谚表示，今年底确
定高铁延伸到屏东的方案之后，将启动高铁延伸台东的可行性研究和评估，并承诺要让每
个县市都有联外快速道路。
李孟谚上任后，昨第一次跟媒体谈论施政愿景，抛出高铁东延台东、县市快速道路两大构
想。
高铁延至屏东定案后 启动评估
高铁东延台东，振奋东部民心。不过李孟谚表示，东延之前，一定得先检讨目前左营站南
延到屏东潮州的两个路线方案，决定“进高雄或不进高雄”之后，因目前高铁延伸到潮州
的路线有保留到台东的可能性，他期望任内能启动可行性研究。
公路建设部分，李孟谚提到，兴建各县市的联外交通，交通部责无旁贷，“以花莲为例，
苏花改已经完成、未来建设苏花安，从花莲连接国道五号，花莲就有联外的准高速公路或
快速道路来连接”。
县市联外 高风险路段可改高架
李孟谚表示，从这次凯米侵台，但南回没什么状况来看，将高风险路段改为高架，就不担
心边坡坍滑，“不过南回要升级成快速道路仍差屏东枫港到狮子乡这一段”，这一路段若
未来升级，加上潮州、枋山的屏南快速道路，台东人就有一条联外快速道路，物资要出来
也很方便和安全。
由于目前东部铁路都是单轨，台东县长饶庆铃反问交通部：“是单轨高铁还是双轨高铁？
”她表示，花东铁路双轨化要二○二七年才完工，南回铁路双轨化则还在可行性评估，这
才是东部民众所迫切需要的。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1659262
心得：
我蛮讶异这篇没有人分享过 (？ 当时看到以为不久就会有人贴
还是觉得这愿景太难达成了吗
虽说县市都要有快速道路 但其实目前应该也只剩花东尚未达成此理想
西半部应该每个县市都已经有了