西螺大桥前自行车道变机车陷阱 骑士误闯屡挨罚
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西螺大桥彰化端画有自行车专用道，因机车常误驶遭民众检举，县府研议将专用道改为优
先道，以降低用路人行驶困恼。（记者陈冠备摄）
2024/03/18 18:54
〔记者陈冠备／彰化报导〕小心挨罚！西螺大桥往彰化端道路画有一段约200公尺的自行车
专用道，不少机车骑士往返西螺大桥时，因为道路限缩，误以为机车道闯入，结果惨被开
罚600元，还要被记1点，遭罚民众抱怨，“根本是机车陷阱”，对此彰县府表示，会勘后
研议将专用道改为优先道，让机慢车跟自行车骑士都能使用。
西螺大桥北端连接台一线跟145县道，在这之间约250公尺距离，却诡异的设有一段约200
公尺长的自行车专用道，但是这段道路约6米宽，不少机车骑士为了骑乘流畅，及避免跟
汽车抢道，只能骑入自行车专用道，结果成为检举达人目标，有民众最多收到3张罚单，
依道路交通管理处罚条例每张开罚600元及记1点，对此县议员李俊谕今日会同县府交通处
、工务处等人员前往会勘。
蒲姓民众表示，“这根本是机车陷阱”，西螺大桥只有两线道，桥外也是两线道路，依行
车习惯靠右走，路旁却突然出现自行车专用道，使得机车必须被迫与汽车争道，而该段又
是下坡路段，很容易就会骑进自行车专用道，安全与被罚只能二选一，真是为难用路人。
县议员李俊谕指出，政府为推广自行车运动，2018年前在此规划自行车专用道，可是前后
却不相连贯台一线跟145县道的机慢车专用道，让用路人战战兢兢，如此不便民的设施应
该废除，还路于民。
彰县府表示，该段自行车专用道于2018年布设，为交通部运研所规划的环岛自行车路网，
近日因机车常误驶自行车专用道遭民众检举，县府研议将专用道改为优先道，以降低用路
人行驶困恼，后续车道配置将重新检讨研议，以符整体道路行驶环境。
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西螺大桥往彰化端道路画有一段约200公尺的自行车专用道，不少机车骑士误以为机车道闯
入，结果惨被开罚600元。（记者陈冠备摄）
县议员李俊谕（绿色背心）会同彰化县政府交通处、工务处等人员前往会勘。（李俊谕提
供）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4611839
心得：
专用道：仅能该车种通行；优先道：该车种优先，但不排斥其他车种使用
(但书：不能长时间占用
路很宽的时候，是可以保留给脚踏车专用路权的车道，但当路窄的时候，就要有所取舍
不然机车常被赶到最右侧走机慢车专用道，但这里却没有此道，而变成脚踏车
容易使人无所适从
(即便已经改颜色颇为明显
今后就是遇到脚踏车时，机车要优先让其使用，没有时就可以放心骑在上面吧