[新闻] 终于有了!中山高五杨高架唯一 杨梅休息

楼主: zandy8551 (安安)   2021-12-25 18:04:04
终于有了!中山高五杨高架唯一 杨梅休息站下午3点启用
2021-12-25 10:38 联合报 / 记者郑国梁/桃园即时报导
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国道1号(中山高)新建杨梅休息站提前完工,今天下午3点启用,也是五杨高架唯一的休
息站,驾驶人和乘客以后不需要再冲到国道警杨梅分队借洗手间,新的休息站也是第一个
有简易卖场的休息站,过去的休息站只有停车场和洗手间,并没有卖场。
高公局提醒,杨梅休息站是国道1号高架专用,专为国道1号南下高架段的用路人提供服务
,平面路段的车辆并无法驶入,行驶国道1号平面路段的驾驶人,要避免违规强行切入外
侧车道,如有休憩需求,可继续行驶约10分钟至湖口服务区
交通部高速公路局斥资3亿元,为国道1号高架路段服务打造杨梅休息站,今天上午由交通
部王国材部长、桃园市郑文灿市长主持开幕剪彩,下午3时正式启用营运,开放供用路人
使用。
高公局表示,杨梅休息站位于国道1号五杨高架道路南下端点71k+400处,当初兴建考量是
国道1号南下自汐五高架至五杨高架沿线近60公里,未设置服务区供停靠休息及如厕,于
是利用五杨高架终点南下侧杨梅收费站旧址腹地,改建为休息站,配置停车场、厕所及简
易卖场,提升国道服务品质。
杨梅休息站也是国道实施电子收费后,第一座利用旧有收费站空间改建的休息站。杨梅休
息站总楼地板约471坪,卖场为地上3层建物,造型设计循“天圆地方”概念,3栋厕所外
型仿客家圆楼意象采圆筒状结构,屋顶为三度空间变化的漏斗形垂版造型,以清水模工法
施工,展现工程美学,施作难度极高;屋顶圆形开口,以最自然的方式采光、通风,中庭
并引入植生绿化,让使用者感受自然与宁静。
杨梅休息站厕所除一般之男、女厕及考量身障人士需求,也提供性别友善亲子空间,专设
独栋性别友善之“通用厕所”。男、女厕均有亲子厕间及淋浴室,提供有需求的旅客使用

交通部长王国材形容杨梅休息站小而美的绿建筑,也是送给用路人最好的一个圣诞礼物。



作者: lantw44 (#######################)   2021-12-25 18:38:00
第三张图片的 .jpg 打成 ,jpg 了。应该说是第三张图贴了两次,其中一个连结错误。
作者: mov048 (mov048)   2021-12-25 18:49:00
“行驶国道1号平面路段的驾驶人,要避免违规强行切入外侧车道”,到时候要怎么阻止螃蟹硬要斜切多道的人?
作者: ultratimes   2021-12-25 21:30:00
用单边的虚线吧,只有单个方向能换车道目前在国10鼎金系统有防止民族匝道进入国10雾峰交流道往南也是,国6专用车道不能在切往国3
作者: gogodavid (yes~)   2021-12-25 22:02:00
如果没强力执行法则,划什么实线都挡不住螃蟹乱切
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-12-25 22:03:00
要先看杨梅休息站的进出动线怎么划的吧
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-12-25 22:07:00
GOOGLE地图有9月份的街景图 那时车道线已经画好了高架车道是虚白线 可以直接切入主线外侧车道而主线外侧车道是实白线 不能切进高架车道入休息站
作者: facebookig (鲁蛇脸书)   2021-12-25 22:14:00
不做成实体护栏,根本没用
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-12-25 22:34:00
高架车道有切入主线的需求 所以无法用实体护栏组隔
作者: GTOW (小胖)   2021-12-25 22:42:00
我还以为休息站也是高架欸,可惜了这个失败的站
作者: mov048 (mov048)   2021-12-26 07:43:00
台湾用路人素质 ,有几个会遵守标线?而且说实话懂得实线与虚白线差别的人,也不多
作者: jrxcombine (浪人中.....)   2021-12-26 10:03:00
以后平面车道也会增设联络道进休息站嘛?
作者: shter (飞梭之影)   2021-12-26 10:18:00
前有中坜后离湖口这么近,平面车道有需要吗?
作者: bh0527   2021-12-26 11:34:00
可以预想之后那里会有很多车祸了
作者: ultratimes   2021-12-26 13:18:00
不会啦,因为平面车道不会有杨梅休息站的指示牌没有这个指示牌,很多走平面的人就不会知道要在哪切了可能防不了老司机学长,但防三宝已经很够了
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-12-26 18:08:00
再开10分钟就是湖口服务区了 应该是不会把实线涂掉
作者: shter (飞梭之影)   2021-12-26 22:41:00
希望北苗栗有休息站,湖口塞到新竹系统后想尿要等泰安或是北上的在进入塞车热区前可以有机会先尿一下
作者: youjizz (阿思)   2021-12-27 11:57:00
苗栗+1有的交流道下去真的什么都没有
作者: gogodavid (yes~)   2021-12-28 00:23:00
其实造桥收费站应该改成服务区或休息站,对应国3的西湖服务区也差不多的位置
作者: Killercat (杀人猫™)   2021-12-29 10:13:00
台湾高速公路跟日本差异很大的地方就是PA(休息站)很少也不是说日本的比较好啦,也许台湾下交流道休息方便?
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2020-01-04 17:39:00
少建PA大概是不与民争利的想法吧。

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