国6延伸花莲可行性 高公局12月邀专家座谈
https://udn.com/news/story/7266/5904521
2021-11-20 12:56 中央社 / 记者汪淑芬台北20日电
国道6号延伸花莲议题，多年来多次被提出，交通部高公局先前的委托研究认为工程技术
不可行，但地方仍有诉求，高公局12月将邀专家及学者座谈，了解目前技术是否可克服工
程难题。
国道6号目前从雾峰至埔里，全长37.6公里，2009年3月通车至今已12年多，2010年开始，
地方一直希望国6能从埔里延伸到花莲。
高速公路局先前曾委托中兴工程顾问公司研究评估，认为不适宜，主要是会经过断层等地
质敏感区，将遭遇地热、岩爆、涌水，工程技术不可行，且延伸路段会通过丹大野生动物
栖息地，对环境冲击大。
根据高公局的委托研究，国6若从埔里延伸至花莲，将经过18个隧道，最长隧道可能达15
至17公里，路线沿途有梨山断层、能高山断层、寿丰断层及中央山脉东斜面大南澳片岩区
，地热区最高温度可达摄氏75度，有长达9公里路段，温度超过40度。
高公局长赵兴华今天接受中央社记者访问表示，12月会再邀专家及学者，举行咨询座谈会
，了解国外最新隧道技术，是否可克服国6延伸工程上可能遇到的困难。
作者:
dkl1027 (凯文)
2021-11-20 22:11:00一直想中出中央山脉干嘛
作者: geesegeese (殴) 2021-11-20 22:28:00
花钱啊光评估就可以赚一笔评估的结果出来前再看风向
作者:
Kerdison (阿拉蕾和小金鱼)
2021-11-20 22:29:00看看假日的合欢菜市场山区交通越便利 只是让更多低素质的去蹂躏大自然
作者: s1an (vul3m4) 2021-11-20 23:11:00
每年丢点钱去了解一下那边有没有什么变化
楼上在说什么……中横高并不会在合欢山上设交流道啊 顶多在雾社设交流道 但估计跟现况（就是楼上说的合欢菜市场）不会再更糟了最主要问题是地热 不能绕开的话 何不专心加强苏花高跟南横高就好？只要搞定环团跟修法就好
作者:
iceonly (只有冰)
2021-11-21 01:33:00甚至不会设交流道吧，真的通的话大概就起终点附近
作者:
iamshana (CANINE)
2021-11-21 04:20:00如果是中国或美国会怎么做呀？
把苏花高恢复 还有南回改升级高快速公路或盖南横高才是正解 别再想从中央山脉的正中间穿越了
作者:
brabra (那是什么)
2021-11-21 14:05:00雾社也许可行，不过那边的环境要认真评估才行我觉得要强化中部的道路通畅稳定度即可，未必要盖高速公路
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2021-11-21 19:55:00真要克服一定可以克服，只是有没有经济效益的问题有一派主张绝对无法克服就是了，但我是觉得有无限的钱的话绝对能搞定(最多就是把整座中央山脉铲平出一条地堑)
作者:
brabra (那是什么)
2021-11-22 10:49:00中央山脉盖核五厂（逃
作者:
xyxx (蕃薯)
2021-11-24 15:40:00开个研讨会大拜拜，反正也盖不成
楼上，有呀。那东西就叫南回快+花东快+苏花安+改。
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2021-11-26 19:26:00国六通花莲 就是战略思考呀！以前对岸没有登陆作战能力现在有了 为了保存战力 当然又想到国六通花莲
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2021-12-02 13:40:00雾社也就一条公路，高速公路进去不知道会发生啥事
高速公路设匝道还好，但是当作临时终点的话雾社会直接被车塞炸，那边腹地不足以当高速公路终点
作者:
muching (somethin' sparkle)
2021-12-05 18:38:00雾社设交流道，清境合欢保证更塞，哈哈