工商时报 李丽满、李青萦 2021.11.09
南仁湖2021年在服务区招标大失利，不只8月丢了营收亮眼的西螺休息站，近期又再度痛失合计贡献逾4亿营收的东山及关庙休息站，由统一超在暌违九年后重新夺回经营权，这次拿下东山及关庙两个休息站，确保未来最长12年经营权。
统一超则回应，积极争取东山、关庙服务区，相关讯息以高公局公布为准。统一超在2002年新加入高速公路服务区的厂商，一举成功拿下东山六年营运权，还赴日本取经，九年前东山服务区重新招标，南仁湖拿下统一超的心头肉─东山服务区，统一超除了2019年反击拿下泰安服务区营运权外，更进一步在今年拿下东山、关庙服务区，也使得统一超在国道服务区营运版图倍数的扩大。
交通部官员表示，此次“国道3号东山、关庙服务区增改修建营运移转案”申请人包含统一超商、南仁湖及全家便利商店，最后经评选由统一超获选为最优申请人，确保未来九年的经营权，委托经营管理期间将从2022年5月1日到2031年4月30日。
高公局官员表示，在2019年后高速公路服务区经营权多采ROT（Rehabilitate-Operate-Transfer）形式招标，跟之前OT（Operate-Transfer）由政府兴建、委托民间营运的经营模式相比，ROT厂商需要投资增建、改建等，投资金额较高，因此经营期间更长，原先OT给予厂商“6＋3年”经营期间，这次ROT采取“9＋3年”期限，将在第八年进一步评比，若是前七年表现良好，将可以再获得三年营运权。
高速公路15个服务站有五间营运业者，2020年以新东阳近17亿的营收，领先其他业者，南仁湖则以11亿元居次。新东阳旗下四个服务区中，以关西及清水营收表现最为亮眼，合计贡献营收逾10亿元。再加上拿下2022年西螺服务区的经营权，包办营收前三名的服务站，未来营收将十分可期。反观失利的南仁湖，2021年旗下拥有即将易主的西螺、东山、关庙，仅剩中坜及湖口两个服务区，2020年营收贡献并不大，仅有2亿元，经营权将到2028年。
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以前东山就是靠统一经营表现亮眼
纵使易手给南仁湖
里面的711跟星巴克都还是维持
现在又回到统一经营了
期待有更好的表现
另外关庙一直都很惨
希望藉统一的帮助能扭转情况