拆一半照样出“撞”况 关渡大桥护栏引战
2021/09/05 05:30
〔记者吴仁捷/新北报导〕新北市苏姓夫妻3日晚间骑机车下关渡大桥淡水端引道,骑车
的苏男自撞分隔护栏,夫妻摔落车道,后座苏妻遭同向后方的轿车撞击头部,送医不治,
苏男也骨折送医动手术。交通部公路总局今年5月在关渡大桥两端引道,装设硬式分道护
栏后,已发生多起“撞栏”车祸,本次则是4个月来首宗死亡车祸,护栏存废引发民众论
战。
骑士撞护栏 妻再挨后车撞亡
关渡大桥是交通要道,车流量大,过去常传车辆争抢车道造成车祸,公路总局因而于今年
5月在大桥的淡水、八里两端,都装设实体分隔护栏。但刚装设完成2天,就发生7起擦撞
护栏车祸,造成2人受伤、5车车损;公路总局与警方会勘后,拆除过长的一半护栏。
警:护栏分流 车祸减少2成
新北市警方统计,关渡大桥去年5月至8月底,桥上发生106件车祸;今年5月设护栏后,至
8月底,大桥两端引道护栏发生88件A2受伤、A3车损车祸,车祸总数比去年同期减少18件
,降幅近2成,显示护栏有正面效果。车祸总数减少,但其中因为撞护拦导致的车祸,却
有不少。
总数减少 撞护栏出事却不少
至于撞击护栏的车祸态样,主要包括用路人因旧习惯而不熟悉新路况、反应不及闪神、桥
面狭窄没有避车空间、撞上硬式护栏的反作用力较大等。
因近期多次传出“撞栏”车祸,网友与附近民众对于桥两端装护栏的利弊各有看法。支持
者认为,加装护栏后,可避免车辆急切车道的状况,改善车祸发生率。反对者说,关渡大
桥车道已经很狭窄,装护栏反增加碰撞机率,且没有提醒、引导标志,误入就只能绕远路
回去,扰民程度大于疏导车流。
前晚关渡大桥上发生的1死1重伤车祸,警方调查,当时68岁苏男骑机车载65岁王姓妻子,
欲返回新北市淡水住处,机车从关渡大桥下淡水端时,原本行驶在外侧往台北方向车道,
欲切进中间车道时,疑不慎自撞分道护栏摔车,王妇遭后方76岁张姓男子驾驶的轿车撞到
头部。
警方调查,张、苏都没有酒驾,苏男因开刀住院,尚未制作笔录。张男供称,听见声响就
停车查看,发现车道上倒了2个人,他立即报案,消防救护人员赶来将苏姓夫妻送医。车
祸确切肇因与责任须进一步厘清。
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