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Qorius (廓虞)
2021-04-14 20:15:43花东纵谷公路拓宽工程 台东段4月下旬动工
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202104140309.aspx
（中央社记者卢太城台东县14日电）台9线花东纵谷公路安全景观大道工程，台东段确定4
月下旬动工，立法委员刘櫂豪要求公路总局仍要持续与民众沟通，纳入民众意见，这样才
能兼顾安全与地方需求。
刘櫂豪今天接受记者电话访问时证实，总经费新台币142亿余元的台9线台东扩宽工程即将
动工。
刘櫂豪表示，今天他在立法院交通委员会质询交通部次长陈彦伯、公路总局长许钲漳。2
人说明，台9线花东纵谷公路预计4月下旬正式动工，并允诺在每个工程计画路段都会充分
与当地沟通，整合各方意见，建设一条在地认同的安全景观大道。
刘櫂豪表示，他很关切台9线纵谷段花东县界至台东市路段的拓宽计画，从102年督促公路
总局开始纳入省道改善计画，正式评估、规划，105年更将改善计画提升至行政院核定，
纳入“台9线花东纵谷公路安全景观大道”办理，108年环评通过后，公路总局积极办理地
方工作坊会议，听取地方声音。
刘櫂豪表示，地方工作坊会议他几乎都有出席，了解基层的想法，就是希望这条公路拓宽
，能够将冲击降到最低，安全提到最高，对地方的帮助最大，因此公路总局虽然部分路段
即将动工，但他仍要求应持续沟通，把每一段的工程都能完善做好。
刘櫂豪表示，公路总局强调，目前台东鹿野乡瑞丰-永安段预计4月下旬动工，后续每一段
的工程，仍会依照他的要求，厘清地方的意见后再办理，兼顾安全与在地需求。
刘櫂豪表示，台9线花东纵谷公路安全景观大道（台东段），基于安全性与可靠性考量，
将采双向4车道（可超越慢速车）、设置中央分隔道（避免对撞）、人行道（住户进出缓
冲）、改善危险路段、号志管制等方案，确保安全措施。
另规划景观绿美化设计、自行车道等，计画全长约45.8公里，总经费约142.09亿元，期待
拓宽后能带动地方整体发展，提升公路安全，成为在地居民认同的景观大道。（编辑：陈
仁华）1100414
某旦：普通道路最适合花东，高速公路什么的都不需要。
作者: geesegeese (殴) 2021-04-14 22:16:00
只有小朋友才做选择官商要的就工程本体，平面拓宽，高架道路通通要虽然台东县快跌破21万人了迎接未来台东道路拓宽的黄金10年
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )
2021-04-15 06:27:00快闪77分钟内到处转贴新闻洗文35篇.
作者: geesegeese (殴) 2021-04-15 12:55:00
嫌慢可以自己加速，别撞到了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-04-15 16:03:00看看花莲有部分贺版的拓宽只能说惨连个左转外推都不做 继续左转车堵住主线车流囉 对了限速只跟原本的60一样 然后中间分隔岛很宽但宁可种树和草 旁边没人行道 设计整个倒退30年
你要人行道也要有人走啊~这种道路除非是穿越乡镇中心不然你盖了也要多花一笔钱维护
作者: geesegeese (殴) 2021-04-16 00:43:00
一次到位就少一个工程，就少赚一次盖了花钱维护包商才有的赚啊，交通帮嗷嗷待补
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2021-04-16 09:22:00有人说到维护 显然维护路树比人行道更麻烦
人行道要维护 给车走的柏油路都不用维护是吗？这逻辑笑死
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-04-16 14:54:00原来路树比行人还重要啊 台湾的行人有够没人权
作者:
btwsniper (都是过客...............)
2021-04-16 15:21:00是说连乡镇中心的马路大多都没人行道了，w大会这么说也不奇怪XD
作者:
wush (wush)
2021-04-16 20:40:00飙车仔 慢走不送
作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-04-17 01:25:00作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-04-17 03:12:00上面那种一样会被破壳小鸡说没有保护力
作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-04-17 04:08:00也是啦 华国政府用个油漆最有保护力了
本来就该拓宽 一堆两线道+双黄线的被一台大学长挡住后面就gg了，虽然一堆人无视双黄线但我比较胆小不敢跨过去
作者:
xxxcc (双手插口袋垫起脚)
2021-04-17 21:06:00作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-04-18 15:26:00原来人行道太多会造成80啊 难怪台湾人那么温暖
日本连乡下道路都有人行道，只是考量人不多就盖单边而已反观台湾双向四线道的市区道路都不屑盖人行道