头份大桥钢索锈蚀 5/1起禁行大型车辆
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苗栗县头份大桥为钢索桥，检测有锚座、杆道、拱圈涂装等劣化情形，影响桥梁结构安全，县府获交通部补助7千万元经费，将进行改善。（记者彭健礼摄）
2021/04/14 13:48
〔记者彭健礼／苗栗报导〕苗栗县使用20年的头份大桥为钢索桥，检测有锚座、杆道、拱圈涂装等劣化情形，影响桥梁结构安全，县府获中央补助7千万元经费，将进行改善，为确保通行安全，县府公告将自5月1日起，禁止联结车及21吨以上车辆通行。
头份大桥于2002年启用通车，采钢索桥设计，为头份地区重要桥梁，于去年底苗栗县北横公路全线通车后，位处北横公路线上的头份大桥，更成为全国各地游客前往三湾、南庄的主要通路桥梁，车流量频繁。
2019年南方澳大桥断桥事件后，行政院召开全国桥梁检测及改善、补强进度检讨专案会议，补助各地方政府办理检测工作。
苗县府工务处检测发现，头份大桥有拱圈涂装面漆剥落，部分焊道锈蚀，下锚座防水罩渗水造成锚头及钢索锈蚀，与原来桥梁正常状况差异甚大，恐影响桥梁结构
经县府向交通部争取，获7千万余元经费，县府工务处于13日也在头份市公所召开说明会，向地方民意代表说明改善计画进度，将于6到11月规划设计，设计完后发包、动工，预计明年12月完工。
工务处表示，头份大桥改善工程项目有全桥防蚀涂装及钢索置换，经地方民代反映，考量改善完成前的通行安全，于工程启动前也公告自5月1日起禁行联结车及21吨以上车辆，减缓头份大桥的使用负荷，请大型车辆改成走滨江街做替代道路。
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县府考量改善完成前的通行安全，于工程启动前也公告自5月1日起禁行联结车及21吨以上车辆，减缓头份大桥的使用负荷，请大型车辆改成走滨江街做替代道路。（图由县府提供）