楼主:
iamshana (CANINE)
2021-03-30 21:35:27来源：自由时报
新北指交通部停区间测速致肇事率上升 交通部：可进行设备验证
2021/03/30 14:47
相关新闻请见︰
区间测速停用肇事率上升 侯友宜喊话中央提配套
〔记者郑玮奇／台北报导〕区间测速日前遭爆料相关设备是采用中国制产品，引发交通部
长林佳龙不满，今年1月下旬要求须证明设备产地非中国、无不当资讯收集或传输功能才
能重新上架。交通部表示，目前公路总局于台61线西滨快速公路所补助建置的设备，已依
据台湾资通产业标准协会验证标准进行验当中，建议各县市政府可参考公总模式进行设备
验证。
今日新北市政府举办道安会报时，说明区间测速执法的路段在停用后，肇事率与违规件均
数大幅上升，但中央尚未公布正式验证程序，新北市长侯友宜也向中央喊话，盼尽快提出
配套措施，毕竟民众的安全不能等待。
交通部表示，目前台湾资通产业标准协会已有9家机构具备检验能量，可协助进行设备验
证，确保设备不会有不当收集、传输资料；包含财团法人电信技术中心、安华联网科技公
司、台湾商品检测验政中心、勤业众信联合会计师事务所、行动检测服务公司、中华电信
公司电信研究院、资诚企业管理顾问公司、数联资安公司、台湾德国莱因技术监护顾问公
司等。
目前公路总局于西滨快补助建设的区间测速设备，已在进行设备资安验证程序，交通部表
示，目前已将公总进行检验模式上签，后续待部长林佳龙核定后，就会正式发公文给各县
市政府；在收到公文以前，县市政府也可自行依据台湾资通产业标准协会验证标准，择一
家经TAF验证实验室进行设备检测，确保无不明IP传送或防机敏资料遭窃功能。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3483776
作者: geesegeese (殴) 2021-03-30 22:58:00
新北市的交通怎么那么多问题？交通警察比北市混？
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2021-03-31 01:35:00“只有区间测速治百病啦，我不管啦还我，现在！”
作者:
davidlu (路路)
2021-03-31 13:44:00市长思维很落后啊
只比较有架的时候，怎么不跟没架时比?另外道路标线跟硬件也要改善呀，想减速区间车道宽画窄一点，加上路侧设立高起来的行人僻护设施之类，光视觉效果就能达成减速如果是要在快速道路想避免超速，那你相对应的车速就要有对应路宽，不要速限70给110的路宽
给70的路宽就不用速限70了 就是因为给你110路宽但又要你跑70所以才需要速限限速本来就不一定是一种手段，有时他也是一种目的
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2021-03-31 22:47:00路幅缩到3米 甚至2米75 你说谁敢开快
很努力地把焦点转移到‘设备与它们的产地’把反对民众的形象洗成看到中国就歇斯底里的蠢蛋
作者:
qekpwjnw (?!...!...!?)
2021-04-01 10:56:00for omkizo 有啊 机车XDDD
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-04-01 12:06:00谁管你肇事率有没有提高 路权团体说不准测速就是不准
作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-04-04 01:58:00反正最后衰的都是在地人啊 只能开40 CC
作者:
john668 (john668)
2021-04-05 20:37:00开北宜顺顺开直线不到40km的人 应该根本不会开车..
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2021-04-07 17:51:00脑残市长