[情报] 国10东向民族路入口匝道重新开放并限往国

楼主: GWang (乡民9527)   2021-01-25 14:29:44
国10东向民族路入口匝道重新开放并限往国1南下行驶
因配合高雄市政府新建工程处代办“国道10号东向衔接国道1号北上匝道工程”于110年1
月31日完工通车,届时国10东向民族路入口匝道配合重新开放,而为达车辆分流,减少壅
塞问题,以及降低交织产生之事故发生率,该匝道重新开放后仅能通往国1南向至高雄市
区,不能进入国10主线往东行驶。配合以上管制措施,该匝道入口及匝道沿线已设置“限
往 国1南下”、“前方禁止变换车道”及“外侧车道 禁止变换车道”等告示牌,并于该
匝道与国10主线处设置一实一虚标线,禁止由匝道进入之用路人于匝道区变换车道至国道
10号。
高公局南分局表示,为防范用路人违反旨揭地点交通管制措施,已于匝道处相关地点设置
科技执法设备,取缔各式违规行为,故请用路人务必遵守现场相关交通管制措施,以确保
行车安全。
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=21536
作者: Killercat (杀人猫™)   2021-01-25 14:40:00
看无 直接做一个实体分隔岛+单向匝道不就好了吗防交织做一个那么长的虚实白线逻辑上还挺奇怪的 = =a
楼主: GWang (乡民9527)   2021-01-25 15:25:00
做实体分隔岛会让国10主线车辆无法进入匝道
作者: Killercat (杀人猫™)   2021-01-25 15:41:00
所以要做一个单向匝道啊....https://goo.gl/maps/1icyhZuUPPb3H4mJA 类似这种而且这能限缩交织段,目前这交织段实在有够长
作者: ultratimes   2021-01-25 16:20:00
实体分隔+1 国10车要上国1就别上国10啊
作者: lowcat (猫逃)   2021-01-25 18:57:00
标线对台湾用路人根本没用
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2021-01-25 20:44:00
就算说要做单向匝道,有空间吗...
作者: kkiiccooo (坚定 踏实)   2021-01-26 01:18:00
什么叫做国10主线不要转国1?那更该封民族路匝道
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2021-01-26 02:55:00
如果做实体分隔岛会让民族路匝道瘫痪吧,再说那边已经没空间了国10车要上国1就不上国10可以参考现在的国1北上,就是全部塞在荣总那边
作者: Killercat (杀人猫™)   2021-01-26 10:20:00
国10主线不给转国1的话 当初就不用把国一匝道拉到这了主要是着眼于单向汇流交织区太长 其实不见得是好事不过设计上就没保留空间的话 那就也没办法了....
作者: neon7134   2021-01-26 11:12:00
只用不痛不痒的标线而不用科技执法 保证还是一堆人给你跨越啦
作者: ultratimes   2021-01-26 19:45:00
其实最好的办法是废掉民族路匝道,但没办法不是所有上国一的人都想先去国十晃一下且国一毕竟是主线,当然这匝道最后只保留给国1
作者: aahome (少说话)   2021-01-26 22:50:00
原来隔壁板被赶走的跑来这里撒野喔XD

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