[新闻] 五杨高架南延新竹有谱!林佳龙讲详细计划

楼主: TaiwanXDman (XD...)   2019-12-25 13:43:53
五杨高架南延新竹有谱!林佳龙讲详细计划
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3019803
2019-12-25 12:50:32 自由时报
〔记者蔡彰盛/竹市报导〕五杨高架南延新竹有谱!交通部部长林佳龙今在新竹科学园区
视察国道1号五杨高架道路将会延伸到新竹,预计年底完成可行性评估后,启动规划设计
和环评、水土保持等前期作业,施工期约6年,总经费约750亿元,完工后将纾解桃竹苗长
程与短程车流、提升大新竹地区的交通效能,预计台北至新竹只需45分钟即可。
林佳龙说,本计画20日已经正式签到行政院,一旦核定,就会展开综合规划与环评,他特
别感谢柯建铭的协调,得以截弯取直。至于分流下来的道路路网,他已经指示针对大新竹
的交通网,作一全盘检讨,当然也包括苗栗县部分。
根据交通部规划,将采地表40公尺以下隧道,通过湖口营区,湖口以北及新竹系统以南各
约10公里采路堤拓宽,湖口营区路段采隧道,其余采高架,且届时仅设国三系统交流道,
也就是往返茄苳方向的匝道。
为减少建物拆迁,此计画沿国道一号两侧的高架桥墩,将尽量贴近高速公路护栏,另考量
施工交通问题,新竹路段需采半半施工,也就是先作北上、再作南下,施工期程约需六年

计画评估终点虽然到头份交流道,却会在国道一号与国道三号交接处的新竹系统交流道分
流,未来应不至于产生五杨拓宽工程杨梅端车道不平衡的情形,后续规划设计将再优化处
理。
https://i.imgur.com/gE8vLoB.jpg
作者: Killercat (杀人猫™)   2019-12-28 16:59:00
这很难解释吗 就这两个都不在“很想过”的范围啊....
作者: xyxx (蕃薯)   2019-12-28 16:45:00
可是北宜直铁 花东双轨都卡了,要怎么解释?
作者: daiho (daiho)   2019-12-25 13:55:00
68没交流道。。。
作者: chewie (北极熊)   2019-12-25 14:02:00
汐五.五杨对6X快速道路系列都没交流道
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2019-12-25 14:04:00
68可下的话也会增加本地车流吧,现在就是要做分流为主,而且话说68我记得本来就没空间跟国一系统交流道了吧
楼主: TaiwanXDman (XD...)   2019-12-25 14:05:00
68要弄系统 国1早弄了 不会等高架...我记得是水源地之类的问题 水利署不准
作者: zxcc79   2019-12-25 14:45:00
地下化XD
作者: smiles0113 (风起的日子)   2019-12-25 15:01:00
截弯取直 不用再爬湖口坡 对车速应该有帮助
作者: gogodavid (yes~)   2019-12-25 15:18:00
隧道通过后 高架跟平面的里程数就会不同步了 这样子是否该要新编号呢
作者: rar2721 (^^^)   2019-12-25 15:25:00
杨梅~新竹系统30KM,会有救护理由的出入口?
作者: youjizz (阿思)   2019-12-25 15:31:00
不用爬坡是好消息,但隧道也常是瓶颈
作者: NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)   2019-12-25 15:31:00
高架道路会有高架道路的里程编码喔~https://goo.gl/maps/FdDG32ryFQVU7Zn59 例如"高架65"
作者: facebookig (鲁蛇脸书)   2019-12-25 16:17:00
赞赞赞
作者: zxcc79   2019-12-25 16:27:00
台南=高雄端呢?这段也通勤时间塞到靠北
作者: Talfking (笨龙)   2019-12-25 16:29:00
当初版友不是很多都希望湖口打长隧道,终于要做了
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-25 16:48:00
就台南系统-末端 后里-员林
作者: Cascadia (N/A)   2019-12-25 17:11:00
更多车道=更多车
作者: neon7134   2019-12-25 17:41:00
营区打隧道?国防部没意见吗?
作者: akakbest (神剑八方)   2019-12-25 18:44:00
大概军营有特殊出口 必要时候可以开战车进高速公路(误
作者: meaa3   2019-12-25 18:50:00
都沟通过了,当初埋下去的东西应该都已经挖出来了
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2019-12-25 19:45:00
台南高架没消没息...
作者: chewie (北极熊)   2019-12-25 20:51:00
有其他新闻说是深40公尺等级的隧道通过 就比照山脉隧道开挖 只要规划的好 应该可以尽量减少对地面军事区域的影响
作者: JJLi   2019-12-25 20:59:00
...来投书好了(思
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2019-12-25 21:01:00
台61南寮段都没有这个待遇,羡慕
作者: wilson0937 (黄冠冠)   2019-12-25 21:10:00
https://i.imgur.com/80omWPm.jpg跟台 61 共线不知有无看头 XD
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2019-12-25 21:15:00
没有看头,这样要去南寮很不方便:p
作者: xyxx (蕃薯)   2019-12-26 01:09:00
台68没设系统交流道,失败!另外,以现正环评这么严苛,我觉得这项建设跟国7 国1甲ㄧ样卡二阶环评,然后没下文的机会很高。希望我的预测是错的
作者: leon1757tw (leon1757o)   2019-12-26 01:47:00
环评喔 只要执政党想过就会过 看看桃园铁路地下化
作者: auction88 (auction)   2019-12-26 03:52:00
750亿的话 我是觉得国三延伸到枫港比较实在费用搞不好不用1/2真的要花750 都能延伸到草埔国小了
作者: weyward (chuo ward)   2019-12-26 17:50:00
大深度地下!!
作者: chungtt (CCH)   2019-12-29 14:29:00
台东人支持国三延伸到草埔国小 XD

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