国道1号增设中丰交流道 桃市决定先做一半
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2019-03-19 15:56
［记者谢武雄／桃园报导］交通部高速公路局规划国道一号增设中丰交流道案，由于总经
费高达70亿元，单单用地费就要60亿元，因应国发会撙节经费要求，桃园市政府和高公局
协调后，决定先辟建往返台北（北向）匝环道，并预留往返南向匝环道结构，高公局已经
报请交通部审查中，近期可望转报行政院审查，建设经费仍依国发会决议由国道基金支应
。
市长郑文灿表示，国道一号增设中坜中丰交流道计画，于103年提出的可行性研究，规划
于国道一号中坜战备道段（59K+800），增设全方向交流道（部分苜蓿叶型）出入中坜区
中丰北路，工程总经费约69亿9800万元，单单用地费59亿4100万元，由于用地费过高，国
发会审议可行性研究报告时，建议尽量减少征收面积降低成本，经检讨大数据后发现，现
况交通量需求约80%为往返台北地区（北向），采先行辟建往返北向之匝环道，并预留返
南向匝环道结构，总经费仅10亿6200万元，其中用地费7亿4000万元。
交通局长刘庆丰表示，配合中丰交流道开辟，市府也在积极办理“生活圈二号道路新辟工
程”都市计画变更，其中，中坜区中园路至中丰北路作为第一期联外道路；中丰交流道完
工后可提供青埔地区更充足联外交通，分散中坜及内坜交流道车流，并提供A21转运站更
快速上国道的路线，让中坜市区联外交通更加方便。