〔记者翁聿煌／新北报导〕新北市连结国道1号、国道3号的台65线快速道路，未与跨越
板桥、树林区的浮洲桥相接，民众从台65线要经浮洲桥前往树林，必须绕路而行，浪费时
间且造成板桥及土城区的匝道塞车，蓝绿民代均多次向中央争取，立委苏巧慧今天在脸书
po文，指工程项目及预算已获得交通部审查通过，她将继续要求尽快动工。
新北市从3年前起研究“台65线增设浮洲地区北上及南下匝道”可行性，研议利用台6
5线预留的中和支线匝道处，增设浮洲上、下匝道；新北市新建工程处长詹荣锋说，台65
线增设南向往浮洲桥的匝道案，已获得公路总局审核通过，并送到交通部审查。
詹荣锋指出，因应浮洲合宜宅陆续完工，将为当地带来庞大居住人口及车流，以及远东科
技园区逐步开发，势将造成周边原已壅塞的路段，例如县民大道、南雅南路及华东街等地
区道路交通更加恶化，加上树林地区民众反映，台65线板桥二匝道周边交通壅塞，希望能
兴建匝道，下浮洲桥后直接衔接台65线。
民进党立委张宏陆、罗致政、苏巧慧等人于今年4月邀集新北市府工务局与公路总局
等单位会勘，议员林铭仁6月也邀集工务局长朱惕之现场会勘，研议路线规划，未来南向
匝道将利用新兴桥下涵洞，规划立体穿越式的车道，使往板桥四川路、土城区民众，毋需
要绕行环河路即可连通四川路，北上将利用市府公有土地开辟直通北上匝道通道，可缩短
板桥四川路、土城区居民上匝道路程及纾解华东街车流。
詹荣锋说，台65线增设浮洲桥匝道案总经费约需4．48亿元，如果一切顺利，最快在
明年下半年动工，预计兴建时程1年半。
新闻来源：http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2640499
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终于有进度了，看起来不像是城林桥那样的直接接上快速道路。
发出去后发现分类不见了。