1.媒体来源:
联合新闻网
2.完整新闻标题:
西滨苗县“最后一哩路” 端午前通车
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台61线上通霄镇新建工程路段，生态廊道桥植栽15公尺宽供野生动物通行，人车仅留4公尺。 记者范荣达／摄影
施工4年多的台61线西滨快速公路苗栗县最后一哩路，通霄镇白沙屯至南通湾段约9.5公里新建工程，只差新埔地区侧车道延伸至苗31-1线道路法华寺段工程。县长徐耀昌昨天到这路段视察，也获公路总局西部滨海公路北区临时工程处允诺，在6月18日端午节前通车。
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台61线103公里处新建上千万元生态廊道桥，也是全线唯一，希望友善野生动物。 记者范荣达／摄影
苗栗县西滨快速道路“最后一哩路”，其中103公里处的生态廊道桥受注目，跨越台61线，长超过60公尺，宽19公尺。北工处第4工务段段长陈宗楷说，西滨北工处参考国道3号西湖、通霄路段的石虎天空步道，生物廊道桥植栽15公尺宽，供野生动物通过，人车通行4公尺宽。
陈宗楷表示，这座台61线唯一一座的生态廊道桥，耗费上千万元，希望打造野生动物友善环境，降低穿越台61线遭路杀的机率、避免切割野生动物栖地。
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苗栗县长徐耀昌（右二）等人昨视察西滨通霄镇白沙屯至南通湾段工程，进度仅余侧车道延伸至苗31-1线道路。 记者范荣达／摄影
徐耀昌昨天上午会同通霄镇代理镇长潘志明、县府工务处长赵清荣等人，视察西滨快通霄镇白沙屯至南通湾段新建工程。
西滨北工处长吴昭煌表示，新建工程约9.5公里，设白沙屯、新埔及通霄3处交流道，配合地方需求，增设新埔地区跨越桥、侧车道延伸至苗31-1线道路法华寺段2项工程，其中跨越桥已完工，侧车道因东边山坡降挖时发生坍滑现象，增加施工难度。
吴昭煌说，侧车道工程变更设计，新增工项必须设置挡土墙加强支撑，原预定工期到6月底，加上3阶段勘验，7月底才能通车。西滨北工处允诺端午节通车，希望包商赶工，施工与勘验平行，赶在6月18日端午节通车，分流纾解台1线车流，提供后龙、通霄、苑里地区便捷通道。
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