[问题] 台61台中港路段的路肩设计

楼主: LoveWin7 (WIN 7再战10年)   2018-03-29 13:00:43
台61线大甲溪桥南端~新中彰大桥的路段,长达15公里
但是这一段的路肩设计特别窄,虽然不知道为何设计这么窄的路肩
只是这么窄的路肩还有办法拓宽吗? (这一段主线都是高架桥)
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2018-03-29 13:05:00
这一段就跟台64三重板桥段一样
作者: johnjiang   2018-03-29 13:46:00
这段能提速到90吗?目前白沙屯以南新路段都达90kph
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-03-29 14:21:00
说句真的,跑这段有谁在care速限的....
作者: johnjiang   2018-03-29 15:11:00
请低调…西滨是难得比freeway还free的路XD
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2018-03-29 15:15:00
高架桥拓宽就在旁边另外建桥墩,技术上不难难的是旁边
作者: johnjiang   2018-03-29 15:15:00
就法规面能争取还是要提一下,尤其彰化县以南应该都达二级路平原区的水准,是可拉到100的
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-03-29 15:46:00
不过说到提速,西滨大城以南看起来铺得还不错,但是跑起来还满上上下下的,尤其转弯段速度高一点会很明显感觉车胎因为弹起来失去一点抓地。北部段看起来不太优,但是转弯同样速度却不太有这种感觉...
作者: EggplantZUN (茄子润)   2018-03-29 16:23:00
西滨没车都150在跑的,不过蚊子很多,尤其是傍晚云嘉南段车又少,路况也较佳
作者: azcooper (cooper)   2018-03-29 17:09:00
这段满早盖的,而且早期还满颠颇能拓宽的话当然是好事
作者: swallow919 (黑白郎君)   2018-03-29 18:44:00
平常日台61云嘉南路段几乎都没车,舒服
作者: ali0723   2018-03-29 21:33:00
西滨云嘉南段是定速车的天堂
作者: azcooper (cooper)   2018-03-29 22:24:00
云嘉南全高价后真的赞,除了晚上很暗以外
作者: PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)   2018-03-29 22:41:00
莫忘164.3K
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2018-03-29 22:47:00
的伸缩缝?
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-03-29 23:11:00
那台可凶了... 不过上次我经过好像没看到o_o似乎不是固定式的https://goo.gl/maps/6vwqTJtGE5w 黑色筒 不过只打北上说错 通常只打南下...
作者: azcooper (cooper)   2018-03-30 01:12:00
楼上的测速有猛到
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2018-03-30 13:05:00
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-03-30 13:19:00
这台大多数车机都会叫 XD 164.3是频繁到很多车机都会额外设定出来,正常这种移动式的车机是不会有座标的你看多频繁 连google map都照到他了! XD
作者: azcooper (cooper)   2018-03-31 00:33:00
国一西螺以前好像也没路肩 现在不知
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2018-03-31 02:04:00
西螺交流道现在还是老样子没拓宽
作者: azcooper (cooper)   2018-03-31 11:39:00
希望后龙以南统一速限90
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-03-31 14:31:00
是台湾公路的路肩特别宽..
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2018-04-07 19:05:00
美国才宽 德国不喜欢宽路肩
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2018-04-12 14:23:00
去香港就知道什么叫没路肩了

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