台74线新增3匝道 力拼110年通车
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2018-03-27 20:26
〔记者陈建志／台中报导〕台74线快速道路完工后，成为串连台中东西两侧的交通大动脉
，但太平、大里间没有完整上下匝道，通行不便，立委何欣纯、黄国书今天下午邀请公路
总局、市府向地方说明进度，目前已规划在六顺桥附近新增一处南下上匝道，大里则新增
北向出口衔接立善桥匝道，两匝道目标111年完工，至于因应台中软件园区联外的大里草
湖地区新增匝道，市府今年将征收用地，预计110年底可以完工通车。
立委何欣纯说，大里、太平、东区人口持续成长，台74线快速道路当初设置的匝道已不敷
使用，其中，太平、东区目前仅旱溪街一处上匝道，为纾解车流，市府规划在六顺桥旁增
设一处上匝道，另外，大里十九甲和大里工业区民众都要绕路在大里一交流道下匝道，相
当不便，目前规划新增北出下匝道，跨越大里溪衔接立善桥。
另外，关系软件园区联外的大里草湖匝道，目前除了匝道规划、设计、征收，还有联外计
画道路的征收和定线，3处匝道完成后，将让太平、大里、东区的路网更完整，让区域发
展如虎添翼，今天邀请市府和公路总局说明进度。
公路总局许钲漳副局长说，草湖匝道105年就已核定，目前正在办理环境差异评估和规划
设计；六顺桥旁的北上匝道，4月中将召开交流道增设审查，审查通过就会进行规划设计
等程序；至于大里十九甲新增北出匝道，因目前市府送出的可行性研究仍有需修正的地方
，市府修正后若没问题，就会进行后续审查程序，两案只要审议通过，中央就会全力协助
。
出席的市议员何敏诚提醒市府，预先考量增设匝道后平面道路车流增加问题，并重新评估
兴建国道5号的需求；市议员郑功进、邱素贞则认为，太平中山路匝道到大里德芳南路匝
道间，长达6公里都没匝道，希望能赶紧规划辟设；市议员李天生则希望减少征收土地，
降低对民众的影响；市议员何明杰、张玉嬿、张芬郁都感谢立委何欣纯持续追踪、争取，
希望工程赶紧推动。
交通局副局长冯辉升则说，目前规划的六顺桥旁南向上匝道，引道将设置在大里环中东路
5段，所需经费约2亿，十九甲北出匝道所需经费约3亿1000多万，两案目标都是111年完工
通车；至于草湖匝道，经费约9亿8000万，市府已经编列4亿多元的用地征收费用，建设局
另配合辟设AI005计画道路，总经费约需5亿，目前全力推动中，预定110年底完工通车。

那段是真的长到没匝道很奇怪，但是那边只有两线噎...这样搞搞会不会引起塞车真的有待观察

并重新评估兴建国道5号的需求 不错喔国道五号延伸台中

记者误植也能高潮喔= =

国四吧？

生活圈五号吧！

生活圈五号环评要过很难喔

国5延伸不错喔，苏澳接台7,台7甲,台8,期待(超级误)

全力支持国五延伸至梨山 (大误