如题，在不计都更代价下，这样的道路布局如何
前提：以设计新区为前提
全用棋盘式布局，以纵横三条大道所围区域为一个九宫格区块
座标轴左上（0，0）右下（3，3）
再配置斜向单行道
（0，1）→（1，0）
（2，0）→（3，1）
（3，2）→（2，3）
（1，3）→（0，2）
以纾解四个边的车流量
并且确实做好车向分流（例如左转道像金山南一样供转换成左转时相，禁止直行）
以及管制时间（像是上下班）禁止回转
这样如何呢？

你为什么宁愿用座标解释也不画张图

曼哈顿和巴塞隆纳应该类似你讲的，但是有交织干道且会有很多单行道

用八卦阵就不会塞车了

秒想到华盛顿D.C.

回转跟左转不是恶魔 而是要做好车道跟号志控制 台湾最大问题就是一堆分隔岛 然后两条车道又不把靠近路口分隔岛弄成左转专用车道韩国画车道就很好 永远是双向奇数车道 直行右转用两边中间那条就两边共用当左转专用

不懂..横纵各三条不是田字型吗?

华盛顿DC交通很差 是全美最壅塞的地区之一 拜斜向干道所赐http://i.imgur.com/90E0JAS.jpg斜向道的问题在于大家都觉得它比较快 然后就通通挤进去 加上衔接的路口又会多时相化 久而久之就恶化了

五肢交岔路口！