[新闻] 台61快速公路11月通车?地方:别再跳票了

楼主: canandmap (地图上的流浪者)   2017-10-13 23:22:16
2017-10-12 14:47联合报 记者郑国梁╱即时报导
桃园市长郑文灿昨天前往台61线快速公路桃园市永安渔港路段高架、交流道工程进度,公
路总局表示11月会通车,消息传出地方期盼“不要再跳票了”,原本讲9月后来改10月,
现在又说11月让人难以置信。
桃园市交通局长刘庆丰今天指出,公路总局确实提到11月可以通车,先前延后通车的主因
是希望把收尾工程做好,不希望草率通车。
对于地方上抱怨台15线、台61线南北双向都看不见“永安渔港”的指标,刘庆丰说市长郑
文灿要求在台61跨县114的长径脊背桥上,装置“永安渔港”标识并以光雕美化,公路总
局也答应办理。至于台15线上没有永安渔港的景点导引标识,交通局表示愿意协助装置标
识。
郑文灿昨天下午到新屋区台61、县道114线(中山西路连接永安渔港)路口,了解台61高架
工程进度,并表示高架工程从大潭交流道往南至永安交流道接平面道路114线,配置双向4
车道订11月通车,未来到永安渔港、新屋绿色隧道、桃园农业博览会都很方便,市府也将
协助完善高架路网,并发展绿色旅游及休闲农业区,带动观光。
郑文灿并请交通局检讨台61线高架沿线下方,每个平面路口顺畅度及交通标志是否健全,
工务局也要整合新屋及观音区公所意见,还有永安渔港、桃园农业博览会基地的需求。另
外,台61线桥下闲置土地由市府向公路总局申请设置停车场,并研议规画共享电动汽车(
U-Car)租赁站。
交通局长刘庆丰表示,台61线西滨快速公路高架工程可大幅改善台61线平面道路于路口造
成动线交织、号志停等的延滞,提升用路人行车时间及交通安全;并串连西部滨海廊带的
工业区,提供台北港、桃园科技工业园区主要联外道路,同时连接桃园到新竹县市的交通
路网,借由台66线衔接国道1号、国道3号,建构桃园市完善的高快速路网。
https://udn.com/news/story/7324/2752944
作者: neon7134   2017-10-14 00:03:00
要求平面化是地方 现在要求加快高架化也是地方 都你们的毛
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-10-14 01:47:00
嘘楼上搞错事情原委 这段是当初政府没钱 先盖平面侧车道 跟当地居民无关 不要为批评而批评
作者: luckdot (ccj)   2017-10-14 01:49:00
其实少盖一些交流道钱就可以省下来了
作者: countryair (countryair)   2017-10-14 02:06:00
居民要求盖平面的应该是台66非61
作者: azcooper (cooper)   2017-10-14 03:29:00
剪剪剪
作者: wory (无忧男孩)   2017-10-14 08:27:00
当初要盖西滨时,本来要盖封闭式,但是路边家怕没生意,就结合民代反对,但是到了盖好时还是没生意,危险性更大,又提出来盖盖高架,真是穷山恶水出刁民
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-10-14 11:40:00
这段是少数不是高价设计改平面的路段喔...如果以前就有走这条的话就会知道 他一开始就是侧车道中间还是当时最大的一块草地 满漂亮的
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛)   2017-10-14 14:04:00
这一段不能怪居民
楼主: canandmap (地图上的流浪者)   2017-10-14 18:46:00
立意不错,但对象错误

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