※ 引述《Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)》之铭言：
: http://i.imgur.com/v9AD4bb.jpg
: http://i.imgur.com/Sn3IvZT.jpg
: http://i.imgur.com/3vs1bvd.jpg
: 县府规划兴建台78甲快速路 打通北港对外交通
: 北港地区往云林的行政中心斗六市的交通，相当不便，就任县长后，马上着手规划台78甲
: 快速道路，要让北港到东西向虎尾交流道，只要15分钟，到斗六市半个小时就能到达，并
: 评估延伸台78甲至嘉义县台82线，让北港往南往北皆畅快。
: 今天下午县府在北港镇公所召开说明会，争取乡亲的共识与支持，连接北港的快速道路完
: 工后，北港镇至台78旅行时间约为15分钟，至斗六市旅行距离可节省约5公里，提升北港
: 地区紧急医疗救援服务，满足云林县整体发展的需求。
: 总经费约为143.92亿元，具有经济可行性，后续将以台78甲向中央申请核定，建议交通部
: 公路总局以东西向快速道路计画增办。
http://i.imgur.com/MfhM4yr.png
此图橘色路线是台61兴建路段，红色是台76西段预定路线
绿色点是和美交流道
紫色就是大家讲的中央高速公路(类似路线)
基本上这条路线就是沿着台19西侧兴建，
经过彰化市莿桐脚、秀水、福兴、埔盐、溪湖镇西边、二林埤头交界处(实际上靠近二林)
、竹塘、油车、仑背、褒忠、元长、北港、六脚、太保马稠后、鹿草、义竹
暂定先画到义竹是考量到盐水离高速公路比较近，所以先不画连接台84
台61王功~布袋路段离国道一号至少有20公里以上的距离，离国道一号最远的地方是
台西(距离国道一号将近30公里)
这条路线到底要盖铁路还是快速公路，哪个比较划算呢?
之前铁路板有个乡民建议要盖中南二铁(从大肚站分线)，虽然初估要300亿元
请参考这篇：
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1205869916.A.CAC.html
至于和美-义竹这一段快速公路需不需要花到300亿元兴建，我想应该也是差不多
但有可能比较小贵(320亿元)，唯一好处就是纾解国道一号彰化-西螺这一段的车流量
(台61彰云段不是不能纾解，只是彰云段的位置离国道一号太远，对大部分驾驶人
来说不会想开25公里的路来避开国道一号彰化路段)
只不过以台铁海线的运量来看，中南二铁的运量说不定可能会比海线还要惨
就算盖成了，不知道要经过多少年才能回本