2016-09-16 01:51:23 经济日报 记者杨文琪／台北报导
手机没电、小孩尿片用完，甚至开车累了想躺着睡一会，只要到高速公路服务区，定能满
足您的需求，很多还是免费服务，大大颠覆过去一般人认为高速公路服务区只是暂时停车
、上厕所、吃饭的刻板印象，现在高速公路服务区在各业者用心经营下，已成为当地一处
“休憩购物新乐园”。
交通部高速公路局局长陈彦伯表示，国道服务区过去被民众批评东西贵又不好吃，满意度
极低，为了扭转负面形象，高公局多年前决定改变招标方式，不再以权利金多寡为决标的
依据，改为提出最佳整体规划、服务的业者得标，因为新招标方式让业者不必再缴高额的
权利金，业者的商品售价可与市面上相同，也有余裕增添更多免费的服务设施。
他说，高速公路沿线14处服务区，遍及西部各县市，为展现各地不同风格与特色，高公局
推动“一区一特色”，鼓励业者结合当地农套产品、人文艺术等特色，提供不同于其他地
区的商品、服务内容，把服务区当成一个幸福平台，旅客在此可买到价廉物美的商品，而
服务区同时也是当地农特产品展销中心、教育活动举办地点，以及弱势族群展售手工艺品
的场所。
高公局业务组组长刘逢良表示，服务区在业者用心投入与经营下，已成为民众新的游憩乐
园，营业额逐年提高，连金融海啸时服务区的业绩都是成长的。
他说，2011年国道14处服务区的营业额为28亿元，到去年已成长至38亿元，成长幅度高达
35.7%，而且每到假日，特别是连续假日，几乎每个服务区都是车满为患，今年春节假期
国道服务区来客数就较去年同期成长10.24%，营业额成长一成一，服务区已摆脱东西贵又
不好吃的负面评价。
陈彦伯说，服务区业者不但用心经营，也会彼此观摩、学习，只要看见对方有好的服务项
目与设施，很快就会跟进，这种良性竞争，不但用路人高兴，也为他们增加不少营业额，
政府也因为业者业绩长红而增加回馈金，可说是三赢的局面。
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