Re: [台湾] 芝投公路v.s.淡北道路

楼主: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2016-09-15 01:28:00
芝投公路的感觉就像是为了
开发三芝旧市镇而出来的
芝投被反对也有一说是风水因素,这理由持保留。。。
地质问题跟技术上也不是没办法做
但记得先前讨论,其中一个反对因素是当时北市府不希望大量车潮进入北市大度路。。。
个人认为其中一个可能原因:
淡海新市镇的开发优先
如果先做芝投公路,绕过淡海沿着山区
先开发三芝一带。
那要叫淡海新市镇怎么玩下去(包括淡海轻轨)
在道路效益上,淡海就优先了。。。
问题是沿岸一堆先盖好,讨厌打开窗前有
高架桥的红树林站前面高楼豪宅群。。。
(个人内心OS:
真想请哥O拉,把沿线那一整排拆了)
所以在环团跟不能得罪建(民)商(粹)之下。。。
就把道路高度降低,变成了今日淡北道路
。。。。
补上某起手式:
"推楼上!!环团OO都是来乱的。。。。
应该通通。。。(略)"
另外附带一提,芝投最初规划是给国工局
但途径的县乡道路段,都是采类似红绿灯平交路口方式。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-09-15 02:55:00
我记得芝投有通往淡海的交流道?
楼主: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2016-09-15 04:10:00
goo.gl/aErmsz
作者: Lxr (键盘李组长)   2016-09-15 12:01:00
芝投公路可以先盖到淡海就好了啊…
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-09-15 21:32:00
芝投那时是预计走贵子坑那边过山
作者: Tuna251 (鲔鱼251)   2016-09-16 08:41:00
芝投离淡水市区最近的交流道在淡金路国泰桥附近(内竿蓁林假如盖成,淡海和旧市区方面走旧路可能还是比较快

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