Re: [问题] 下交流道往市区方向,未必车较多?

楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-09-13 21:58:50
※ 引述《ultratimes ()》之铭言:
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: 另一个例子是重庆北路
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: 之前在下班时间过一点点经过
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: 往士林方向的25A闸道排了满满的车,已经排到主线上了
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: 反倒是往市区方向的25B闸道都没什么车
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: 为何往市区方向的车流未必比往市郊来的少?
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作者: walley062000 (凡言)   2016-09-13 22:46:00
秘密走法也还好吧,这样走的人不算少XD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-09-13 23:00:00
贯通南北孔道少的主因是剑潭山+基隆河的天然阻碍所导致以至于都集中在圆山及其以西
作者: pfry19855 (Peter In Highway)   2016-09-13 23:40:00
所以当年才会规划东区贯通北区的天母快速道路可惜天母、外双溪反对所以只盖成堤顶段
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-09-13 23:58:00
如果建国高架延伸到北安路甚至是剑潭路?

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