http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1030367
〈台北都会〉11圆环险象多 市府︰不再新增
〔记者郭逸／台北报导〕
台北市设置十一处圆环路口，原本目的在兼具美观及交通分流，但北市车流渐增，行
经圆环时更是汽车、机车、自行车与行人混流，险象环生。
北市交通局长张哲扬表示，基隆路罗斯福路的公馆圆环、南京西路重庆北路的建成圆
环车流量都很大，须辅以交通号志控管车流，避免所有车辆交织；公馆圆环的部分巷道会
改成单行道，贯穿仁爱圆环的仁爱路也是单行道，简化车流配合交通警察指挥，减少塞车
和车祸。“圆环不会再增加。”张哲扬说，北市都市计画已定型，原则上不会新增圆环，
顶多废除无法达成分流或降低肇事率的圆环。
北市圆环数量以内湖区最多，包括内湖路港墘路、成功路民权东路及金湖路民权东路
等，另有仁爱路敦化南路、基隆路罗斯福路、仁爱路中山北路、爱国西路公园路、南京西
路重庆北路、民权东路复兴北路、三民路民生东路、北安路，共有十一处。
北市吸收新北市车潮，圆环在上下班尖峰时间每每有许多车辆“暴冲”，自行车骑士
、行人经过，险象环生。张哲扬说，都市计画在交通量较少、路口较大的地方规划圆环，
除减缓车辆行驶速度并兼顾美观，若不慎发生车祸，可避免“正面撞击”，降低死亡率。
(自由 2016-09-09)