(编按:原文标题有漏字，已补字)
2016-06-02 14:12 联合报 记者陈秋云╱即时报导
台中市政府提出台74线大里雾峰地区增设匝道计画，可行性报告已送行政院审查，如通过
，可望110年完工通车。未来太平与大里民众从可从中山路上下台74线，平均缩短3公里往
返。
未来民众可透过中山路延伸段进出匝道，不须再绕台3线或平面道路，预估可分摊台3线
18%车流量，减少目前从大里交流道进出的车流量，当地民众上下台74线更便利。
交通局长王义川说，目前大里溪南侧居民只能走台3线，透过大里二号及雾峰交流道匝道
进出台74线，前后距离达6公里，颇浪费时间。
交通局规划在大里立善桥侧设置74号匝道，未来十九甲地区居民可直接从这处新匝道进出
，不必再透过大里一号匝道，不但减少绕行距离3公里，改善大里交流道壅塞。
http://udn.com/news/story/3/1736269