[新闻] 改善内湖交通壅塞 北市交通局祭出7大改善方案

楼主: canandmap (地图上的流浪者)   2016-03-12 00:06:37
记者张暐珩/台北报导
台北市交通局为改善内湖交通壅塞情形,除了去年已针对部分路口路段进行调整号志时制
设计、实施调拨车道等措施外,近期将针对内湖区以下瓶颈路口路段持续进行改善,包括
以下7点:
一、瑞光路:将针对瑞光路沿线黄线路段实施尖峰时段禁止临时停车管制,避免临停车辆
影响车流纾解效率。
二、民权东路6段:民权东路6段自行爱路至行忠路171巷间西往东方向快慢车道线将调整
为车道线,以增加道路容量,提升该路段纾解效率。
三、旧宗路2段与国道1号匝道交岔口:削减旧宗路自民权东路6段11巷至国道1号南下匝道
口处中央分隔岛并于南往北方向增设1左转专用车道,增加左转国道1号车流纾解效率。
四、瑞湖街:试办瑞湖街自旧宗路2段171巷至民权东路6段11巷下午尖峰时段实施北往南
单行道管制,增加北往南方向车道容量,提升车流纾解效率。
五、南京东路6段与旧宗路1段交岔口:调整南京东路6段东往西方向上环东高架匝道入口
位置,增加上环东高架方向车流储车空间。
六、南京东路6段与行善路59巷交岔口:于南京东路6段与堤顶大道交岔口设置麦帅一桥下
桥机车左转专用道,开放机车左转堤顶大道1段,期降低南京东路6段左转行善路59巷之机
车流量,并增加南京东路6段主线通行绿灯秒数,提升纾解效率。
七、堤顶大道2段:敲除堤顶大道自港墘路至瑞光路358巷南往北方向快慢车道分隔岛及缩
减人行道增加1车道,以降低该路段车流交织之影响并提升路口纾解效率。
http://www.ettoday.net/news/20160311/661117.htm
作者: TsBC (小蔡一碟)   2016-03-12 01:20:00
直达内科的公共汽车路线班次还是不够!一条国道路线都没有
作者: xiaowei (冷夜)   2016-03-12 04:07:00
1573表示:
作者: preisner (ppp)   2016-03-12 07:38:00
有些内科直达车,下班只有6点一班,谁赶得上啊
作者: poit (拒看垃圾媒体)   2016-03-12 14:16:00
瑞湖街这边如果涵洞没办法拓宽..改单行道效果其实有限...不知道有没有可能在高速公路沿线辟一条新路把车流引导走例如瑞湖街178巷辟一条道路直通民权东路六段21巷
作者: TsBC (小蔡一碟)   2016-03-13 01:22:00
2楼~我指的是大台北范围内~士林.新店.三重.新庄等等的国道
作者: shter (飞梭之影)   2016-03-13 11:25:00
国道不能站人,所以开内科通勤大部分会避开吧不然汐止应该上汐五高架下堤顶最快,而不是走环东
作者: TsBC (小蔡一碟)   2016-03-14 10:23:00
按照林口的标准~配42~44人座的公共汽车应该就还好~要不要开而已
作者: xiaowei (冷夜)   2016-03-14 20:18:00
客运业主要考量的点是客源,若能载满自然就会考虑开直达

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