楼主:
chewie (北极熊)
2014-10-18 16:05:51ꂠꂠ筹擘历时20年，终于获行政院核定兴建的淡江大桥，即将展开国际竞图，预订2014年
10月24日(星期五) 15时假台北国际会议中心102会议室举办第一场说明会，并于2015年4
月举办第一阶段桥型设计竞图评选工作，7月决选出优胜者。
淡江大桥将跨越台湾第三大河川淡水河河口，为连结新北市淡水区与八里区的跨河大桥，
亦为台湾第一座轻轨运输系统与公路共构桥梁。行政院已于103年1月核定办理本计画，未
来完成后将可扩大快速公路服务范围，缩短两地产业活动及通勤距离，改善淡海新市镇联
外交通，促进邻近地区发展，并使北部滨海公路系统更臻完善。淡江大桥路线西起台北港
联外道路(台61甲线)，东迄至淡海新市镇1-3道路止，全长约6公里，包含长约940公尺主
桥及两端联络道，计画总经费约154.3亿元。第3标主桥段预计2017年动工，并于2020年底
完工通车。完工后将可纾缓台2线竹围路段及关渡大桥交通量，并带动淡海新市镇开发。
淡江大桥将与八里轻轨延伸线运输系统共构，促进台北港特定区及淡海新市镇发展，主桥
之设计将力求融合淡水夕照美景，提供休憩功能空间，并串联淡水河两岸邻近游憩景点，
发展成为北海岸旅游活动游憩据点之ㄧ。
第一阶段的竞图评选重点在桥梁之型式，外观及意涵，为让未来的淡江大桥能与淡水夕照
的美景相辅相成，评选委员成员除国内、外专业的专家学者外，更邀请地方文化艺术工作
者共同参与评选；第二阶段的评选将就更专业的桥梁工程设计理念、功能、结构…等进行
评比，而主办单位以国际竞图方式遴选优秀的桥梁设计顾问公司，就是希望能借重国际团
队的合作经验，让台湾的桥梁工程水准达到国际一流品质，也让淡江大桥和淡水夕照一样
，成为国际知名的观光景点。
主办单位诚挚邀请国内、外优秀的设计、工程团队，提供最佳设计创意与创新之工程技术
，冀使淡江大桥与淡水夕照融合之美景，形塑国家门户新地标。
承办单位：交通部公路总局新工组
联络人:邓文广组长 02-23070123分机5000ꀊ
http://www.thb.gov.tw/TM/m/news_show.aspx?entry=14138
作者:
Attache (Attache)
2014-10-18 19:51:00八卦版说动工？这两个差异在哪呀？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-10-18 20:49:00动工的是八里端引道 现在要竞图的是跨越淡水河口的主桥段记得隧道案不可行的原因应该是河口地质不稳及引道过长吧
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-10-18 21:30:00隧道段出问题的另一个原因是淡水端需要引道长度相当长沙仑路宽度不足需要拆迁两侧大楼阻力过大
作者:
GWang (乡民9527)
2014-10-18 22:22:00我一直好奇明明直通，为什么台61甲线不并入台61线？如果并入的话，台61线的起迄点变成淡江大桥北至曾文溪桥南
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-10-18 22:42:00淡江大桥完工后台61甲应会并入台61
一堆大桥有碍日落景观都没人反对，怎淡江大桥就要如此?
作者:
muching (somethin' sparkle)
2014-10-19 00:05:00淡江大桥真得设计特别又好看才行，台湾桥梁设计多半老套
作者:
Tuna251 (鲔鱼251)
2014-10-19 00:08:00小弟淡水人 觉得..路(桥)天天要走 夕阳没有每天看的另台2线底下埋了许多管线 万一有问题还是得要有替代道路
台湾桥梁设计近年来比较有进步了不是吗?不然国三斜张桥、新北大桥、谷川大桥、大鹏湾跨海大桥、崁津大桥...这些不都是因为设计出名的吗?
作者:
muching (somethin' sparkle)
2014-10-19 01:03:00不够...斜张桥只是另一代的"流行"，就像前一代的钢梁拱桥只是照着一种范本去生而已。
作者:
muching (somethin' sparkle)
2014-10-19 11:53:00桥墩高度跟桥梁设计的进步两回事吧，中国有一狗票高桥墩
桥墩柱全台第一高99公尺为公总桥梁技术创纪录！更何况线性设计融入山谷自然景观，设计美学非常进步
作者:
nitk376 (瓦拉米)
2014-10-21 15:33:00假议题,几年就讨论一次,够了..