2014-07-31
〔记者吴柏轩、谢武雄／综合报导〕为了纾解国道二号大园交流道的交通壅塞情形，交通
部国道高速公路局提出新辟计画，将兴建约一．六公里的高架道路（国二甲线）衔接至台
十五线，昨天环评审议通过，高公局表示，预计民国一○五年开工、一○八年上半年通车
，是桃园航空城的交通路网之一。
国2甲线通过环评 预计105年开工
对于国二甲线通过环评，县府交通局长高邦基表示，国二甲线从大园交流道连接到台十五
线，虽然可纾解车流，但县府仍希望高公局对于有争议的台十五线接台六十一线段持续推
动，整个国二甲线路网才会完整；大园乡籍县议员徐其万表示，大园交流道往大园闹区方
向经常塞车，地方民众期盼国二甲线尽快完工，配合航空城开发才能带动地方繁荣。
政府早期兴建国道二号大园交流道时就规划改善，但因征地疑虑引发居民反对，当初通过
环评后又遭阻挠，造成兴建停摆，在大园交流道的匝道入口等处，留下“双头断桥”的窘
态。
高公局总工程司许钲漳表示，国二甲线原本要从大园交流道直接连到台六十一线快速道路
，但因高架桥跨过旁边的大园工业区，桥墩也碰到国家级湿地“许家厝”，因此先通到中
间的台十五线，把车流引走，将开发案变更后交由环评审议通过。
许钲漳说，该建设是桃园航空城计画的联外路网，将国道二号车流引导至台六十一线快速
道路，才能真正做到交通分流，未来将继续和工业区及民众沟通，希望取得共识，完成整
体路网系统。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/800488