※ 引述《red0whale (red whale)》之铭言：
: 页面如下：
: http://goo.gl/BXRtLY
: 请告诉我接下来的步骤该怎么走? 是要先申请专利权和安全认证、再拿给号志制造厂商看
: 吗? 要跟立委乔吗? 还是这设计就石沉大海了? 就这么个路口即使有认证和专利权他们也
: 置之不理吗?
号志杆件的设计，不只是考量到驾驶人视线而已。
我简单量测了一下你的图，光是悬臂长度可能高达40~50公尺，
以过去我在中国配合号志厂商做号志的经验，
悬臂杆长度到20公尺大概是一个现有合理材料的极限。
欧美国家在大型路口中，路口集中式号志灯多半采用钢索悬吊，
长悬臂跟钢索悬吊式这两者设计在台湾必须要考虑台风的因素。
所以，第一个重点都不在于合不合理，而是你得要先证明这样的设计，
悬臂、立柱与相关结构设计，可以符合土木技师的签证才行。