现在内湖汐止人口数量众多、开车族许多都是国一南下下圆山出口、很多都是下民权东闸道、导致南下北上出口的车辆大打结、每天早上这里几乎是塞车点
如果出口车辆互相变换车道更是容易有车辆事故发生、虽然南下固定时间开放露肩、但是对于北上回堵于是无补
想请教各位先进、为什么国一南下不另设一个出口，例如从滨江街下去、走复兴北路车行地下道、抑或是干脆在延伸到新生北路那边让车走高架呢？

环境因素不允许 记得南下侧的中山高下面就是基隆河堤防了其实中山高南下进台北市区也不只圆山一个选项内湖交流道下南京东路匝道 或是走汐五高架堤顶下来转经民权东路进市区 都是个选项....

但是这却是一个每天塞车瓶颈点

所以会塞车就要看车是从哪里来要到哪里去 再来看如何纾解中山高南下下圆山只能接建国高架 所以要下市区只能从建高民权东匝道下 就会跟中山高北上要直走建高的车流混杂造成塞车 这个问题短期内无解 唯一因应就是改从重庆下

是啊 是腹地问题观察许久很多车流都是往民权东二段往行天宫方向

基本上，无解！