台铁票价喊涨 拟12月17日董事会讨论
陈祐诚／台北报导
2024年11月7日 周四 上午4:10
https://i.imgur.com/Gl4nRZH.jpeg
台铁票价冻涨29年，台铁公司董事会在今年9月10日曾讨论票价调涨，营运单位依据合理
报酬率3％、4％、5％，算出调幅35.62％、40.41％、44.52％等3种方案。（陈祐诚摄）
台铁票价冻涨29年，台铁公司今年9月将涨价方案提报给董事会，遭退回要求补充说明，
接下来预计12月17日才会再召开董事会，董事长杜微表示，12月董事会讨论行车安全议题
，也可能讨论票价。不过，交通部长陈世凯日前已喊出“明年春节前不涨”，即使台铁董
事会点头，送到交通部很可能暂被压下冷处理。
台铁公司董事会在今年9月10日曾讨论票价调涨，营运单位依据合理报酬率3％、4％、5％
，算出调幅35.62％、40.41％、44.52％等3种方案，若以3％推算，现行台北－板桥区间
车票价15元将涨至20元。
但董事会认为，报告中缺乏票价调整评估、与其他运具比较、敏感度分析等资料，将方案
退回修正。
此外，台电10月16日调涨产业电价，用电大户台铁也被涨价7％，每年增加4.56亿元电费
，同样冲击台铁营运，9月提出的票价调整方案并未将该因素考虑进去。
另据了解，对于台铁营运成本的计算，交通部与台铁公司持不同看法，台铁认为应该把设
备折旧列入计算，交通部则认为台铁已经公司化，且政府承接了债务与配合政策造成的亏
损，未来的购车、工程建设、设备维修都有预算支应，不应将其纳入票价考量。
根据台铁原先规画，票价调整方案应该在10月22日董事会时再次提出，但台铁于开会前临
时抽回，当时对外的说法是资料准备不全。
11月又因董事的行程安排问题，会议无法召开，因此台铁将于12月17日再举行董事会，目
前议程上没有调涨票价议题，但也不排除列入讨论。
台铁公司董事长杜微表示，预计12月开董事会时，会讨论行车安全议题，也可能讨论票价
。他说，票价涨幅不会纳入电费增加的4.56亿元，后续视董监事意见审查或调整，通过后
尽速提报交通部审查。
杜微强调，今年是台铁公司化第一年，营收成绩比去年好，包括票箱收入、附业和资产开
发等。但台铁面临庞大折旧费用、资金筹措等问题，帐面上是亏损，这并非经营问题。
https://reurl.cc/XR7b2a

最好敢一次涨30%台铁还不被人民生吞活剥！

开赌盘

讨论下次讨论的时间通膨才1.6% 可以涨了

你就慢慢拟吧 看拟到民国几年

我来看会不会真的涨，台湾民众和民代可是出了名的难搞，这票价要有多好的品质我不信

涨了再叫我

不会涨啦，别做梦了

不是经济最好吗，发言人是看衰台湾才说不能涨价吗

涨了再发新闻

从好几年前就一直说要涨了，等真的涨了再叫我

有生之年系列

没新闻就发一篇拟

狼来了

怎么可能涨？先提升服务品质！(雕

该降价吧 北回线花东线还没修好

垃圾董事会，只是空转

乖乖发展副业来补贴比较实际

现在都抢不赢高铁，还要涨那请便

没涨别发新闻

一定冻涨啦。先来猜哪个官当替罪羊来挡，我猜是交通部长。

台铁涨高铁也会啦，高铁早就想涨了，奈何还是我们伟大的民代

等北捷开第一枪才会轮到便当铁

每次有人说高铁民营就满头问号限制这么多的民营早就不是民营了

看官员一直在吹便当和观光列车 就该知道他们不想涨票价觉得只要副业多就能补贴主业了

我看明年还是继续挑战30年不涨价www

唉呀资料又没备齐了,只好下次再讨论