※ 引述《li7915566 (小傻瓜)》之铭言：
: 为什么这几条路线分这么开 而不是盖在一起呀？
: 右边那条是下山专用的路线吗？坡度高达30
: 如果列车在上坡半路停车 还有办法原地起动吗？
: 游戏里是无法 一定空转然后往后滑
SD70ACe、C40-8W YN2游戏场景任务都有一个下雨天场景，里面课程对卡洪山口上坡起步有帮助
ES44C4场景任务没讲这些，所以如果没有作过SD70ACe、C40-8W YN2的任务，基本上上坡就
是卡在那边上不去
https://youtu.be/qSIr927XD0Y
2.0%坡起步
https://youtu.be/Lx0eGWCYuVA
2.2%坡起步
https://youtu.be/c1W3oZ5oCTE
https://imgur.com/ggIfcWg.jpg
https://imgur.com/n3Txxck.jpg
警报装置(不知道这是不是就是所谓的ATS?)作动及上坡起步
(Ps.警报装置要从后面的配电盘打开开关，默认是没有的)
看起来是要用独立韧机稍微含着增加阻力+油门慢慢给，避免起步空走或上不去的情况
到山顶时，单独制动/自动制动/电阻制动要交替用，而使用电阻制动又同时使用单独制动
或自动制动时会变成电阻制动无效。
另外就是到山顶后真的慢慢滑下来，不然你会看到一列煞车根本没效果的车以230kph通过
弯道然后出轨......也要记得打开警报装置，这样至少还有系统可以协助煞车...
https://i.imgur.com/BshXlvW.png
https://i.imgur.com/T9TTwo0.png
https://i.imgur.com/3ijnv9c.png
另外也可以偷卡BUG，直接停在号志机后一些些，与后方停在号志机前的车子连挂合并运转
https://imgur.com/WohT6hF.jpg
https://imgur.com/ZttlpZ9.jpg
供参考