原始标题
哈韩族注意！韩国铁路今起罢工4天
新闻网址
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4428507
发表日期 2023/09/14 17:49ꂠꀊ
全文完整内容
〔财经频道／综合报导〕时隔近4年韩国铁路再次罢工，韩国全国铁路工会周四（14日）
表示上午9点开始罢工4天，这将导致当地减少2成到6成的高铁、普通列车等客货运车次，
影响旅客交通和货物运输。
韩联社报导，韩国铁路工会上次罢工是2019年11月，时隔近4年首次罢工，该工会希望扩
大国营KTX子弹列车服务、普及四组两轮班的工作环境以及改善薪酬等，不过该工会周三
（13日）和国土交通省与铁道公社（KORAIL）的谈判破裂后，有64.6%的铁路工人投票赞
成罢工。
韩国铁道工会预计，罢工期间首都圈轨道交通的开行车次将降至平时的75%，其中上下班
时间开行率90%以上，星期四上班时段98%，而高铁的开行率降至68%，新村号普速列车58%
，无穷花号普列63%，罢工期间车务服务人员总数为1万4757人，降至平时的61.2%。
对此，韩国铁路工会也提醒，罢工期间列车难免延迟，外出旅客要留意最新时刻表，无法
延迟行程的旅客可改乘长途汽车或飞机，已购买的车次若在罢工期间停运，可申请全额退
款，不收取任何手续费。
心得感想
合铁：不开我就启动类火车！！
工会加油阿！不要输韩国阿

真罢工

台湾连罢工都会输韩国，不信等著看

台铁加油好吗

反观台铁，只会演戏，喊一喊狼来了

Korail每年都巨额亏损，2021年亏了260亿台币以上

韩国铁道总人数才2.4万多人 这也太少了!光台铁就快2万人

反观十杰力抗类火车

在那说罢工输韩国的 台铁真的罢下去不要在那哭没车可搭啊 双标铁道仔

人家是少了4成出勤人力 跟台铁近乎停驶差多了 怎么可能期待得到多数人(尤其乘客)支持… 学学人家好嘛 还是有开 但班次变少造成不便 票买不太到等等 民众才可能站在工会这边 而不是把乘客推到工会对立面…最有可能同情司机立场的乘客 每次都被工会推到对立面只能说真的是人才

楼上的说法有数据理论依据吗？基本上只要造成不便民众都嘛反对还没看过支持的

笑死 罢工本意就是要用舆论压力让政府/资方低头 民众不支持你 舆论怎么站在你这边 所以我说 真的是人才xdd

不过这2.4万感觉也不是全部维基上面2020全部就有三万人以上了台铁目前员工1.5万左右而已没有两万所以说你说罢一半民众就会支持的论据在哪里？数据理论依据在哪里？

现在民进党是相对挺劳方的政党喔 如果是以前 抗争搞到到舆论站在政府那边 绝对是理都不理还会偷笑你

问你A你答B

没说一半 也许3成？ 而且没必要教你罢工吧… 自己想嘛 2小时一班对号 1小时一班区间 场面会不会大乱 要停驶哪些班次保证焦头烂额 这班有开下班没开 一团乱的同时 乘客看到依然坚守岗位的人 体会到司机重要性时 自然会有人支持 那就有空间讨论诉求合不合理

呃……靠想像不能当根据吧之前长荣罢工班次砍一半也不见民众支持啊http://i.imgur.com/JCu8W2f.jpg看来现实结果不是你说的那样唉

反观

笑死 长荣那叫诉求不合理 罢工就要无条件支持？ 但即使如此那次超失败的罢工也还有1/3 支持喔 台铁问10个大概有超过9个反对或不以为然 但反正我觉得在几天 工会大概就缩了 然后等下次连假再继续继续吵～～

你不是说罢一部分民众就会支持嘛看来附加条件还挺多的

台铁只是不加班,怎么被抹黑成罢工

因为这篇主题是罢工… 然后 原来你觉得被说罢工叫做抹黑XDD 其实依法休假观感完全没比较好 甚至更差…

反观演戏工会，根本奥斯卡

资进党挺劳工？是平行世界吗？

某人是不是脑被洗到坏掉了 台湾没有哪个执政党挺过劳工的 从来没有在野时期挺劳工 执政后变双标的倒是有

你要自己跟你的老板说啊！！

反观某诈欺组织

真的罢下去，会没加班费的喔，呵呵台铁关门最好，浪费公帑的衙门！

某人活着才是在浪费地球资源

反观

浪费公帑还轮不到台铁啦 那个数位部才真的酬庸单位

Ptt 什么时候冒出一堆罢工大师？

相对挺劳工哈哈哈 三明治吃太多了吧

纯嘘不知所以然的白痴标题

在那叫什么 不要太不满

反观那个只会说说的

想像当依据XDDD