来预言看看是不是果真如此？
甲从基隆用通勤月票去台北上班
途中公司要求他去中科支援
所以甲没在台北车站下车
直接搭自强到台中车站下车
然后通勤月票就被扣了
新富->铜锣 区间车九折票价
铜锣->台中 自强全票价格
闸门会自动辨别是非否搭自强号来的
如果不是自强号停靠时间附近
则采 新富->台中区间车九折票价
※ 引述《hicker (两只老虎 吼起来 才爽快)》之铭言：
: 原始标题 通勤月票搭台铁走“专用通道”！年底前闸门全面通行 过站得扣款
: 新闻网址 https://www.ettoday.net/news/20230608/2515831.htm
: 发表日期 2023/06/08 13:15
: 全文完整内容
: 记者李姿慧／台北报导
: 北中南3大生活圈通勤月票7月1日上路，城际通勤月票北北基桃1200元、中彰投苗699或
: 999元、南高屏999元，可搭乘台铁，今年估每月62万人次使用，初期搭台铁得走专用通
: 道刷卡，非所有闸门都可使用，尖峰面临壅塞。交通部表示，今年底前将可在台铁所有
: 闸门使用，若有超过月票使用区间，超过区间将依票价扣款。
: 北中南生活圈通勤月票7月上路，城际跨区通勤月票以及部分县市内通勤月票皆可搭乘
台
: 铁，台铁初期间采专用通道通行，通勤月票需刷指定验票机，因通勤月票专用通道不如
: 闸门通道数量多，北部通勤量大，让台铁尖峰时段验票面临考验。
: 交通部长王国材表示，北中南三大生活圈7月上路后，初期台铁将先用专用通道，预计
使
: 用半年后，也就是今年底前，所有闸门将可全面使用通勤月票，7月上路初期，台铁将
派
: 现场人员协助疏导，已经请台铁用最高等级、最好服务因应。
: 公路总局局长陈文瑞表示，7月上路后，台铁采用通勤月票专用通道验票，确实各大生
活
: 圈有些大型通勤车站进出人数多，有些则较少，各站设置专用通道闸门，会依照通勤人
: 数来配置，交通部已经要求台铁局做好闸门配置和预估运量，不要让通勤族进出闸门有
: 所耽误。
: 针对旅客使用通勤月票搭乘台铁，若超过生活圈使用区间，将如何补票，交通部长王国
: 材表示，通勤月票也有悠游卡和一卡通钱包功能，若跨过通勤月票生活圈区域，出站时
: 超过区间票价就会从电子票证钱包扣款，若在生活圈和通勤月票服务范围内就不会扣款
。
: 公路总局表示，若旅客搭乘区间超过通勤月票服务范围，超过的区间将以区间车票价计
: 费，由通勤月票电子票证扣款，若余额不足，则将面临锁卡，得补票后由站务人员协助
: 民众解卡。
: #PTTRailway