这边单纯讨论台铁高铁是否要放这么多种方言
我知道国家语言发展法旨在推广国家语言
但是有必要在台铁高铁上播放成这样落落长吗？
举个例子来说好了
你现在去日本搭东海道新干线
从东京到博多
难道JR有用东京版 大阪方言 九州方言
各讲一次广播吗？
即使日本没有用各种方言广播
难道你会说 日本没在保护推广各地方言吗？
我非常支持国家保护各式国家语言
其实可以考虑比照原住民语
目前原住民通过语言考试可以+35%
只要让闽南人考闽南语 客家人考客语
外省人考华语 等等
一样通过语言考试 即可+35%
这个方法比起在台铁高铁广播有用多了
台铁高铁应该是要让大家快速可以获得资讯才是最重要
不如添加韩语 越语 在台铁高铁广播
让国际观光客可以马上得到所需的讯息

日本的方言有像台湾的方言落差这样大的吗??应该说是 普通话/闽南话/客家话/各原住民语 相互间的落差

关西腔是语言吗日本方言大概是闽语各种腔调的分别吧冲绳腔大概是等同台语...

https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/东北方言_(日本)看起来越往北 差异越大 但我也没听过 东北新干线 讲东北方言

腔调≠方言

加分一生有几次，那是保护族群，逻辑差不要来乱

国台客语是法律规定必须播的请参考《大众运输工具播音语言平等保障法》

笑死 假如通过客语考试可以加分 你觉得没办法保护和推广客语吗 一定一堆客家人马上去学嫌疑客语 比起什么车站车内广播有用多了法律不一定都正确 就像法律规定停红黄线不能检举 难道有人觉得是对的吗？ 适度讨论不合时宜的法律也蛮必要的

不知道北海道部分地区有没有播爱努语（日本对少民态度似乎不是很好）

国家法定语言已经都不是方言囉，真要增加应该要增加手语https://i.imgur.com/lqY4kWx.jpg方言就是完全不合时宜的概念

不是阿加分跟广播不能并行吗

就问谁有权利可以决定别人的语言是方言

多讲几种语言是占用你多少时间？学生准备考试就不用时间？

现行就是客语闽南语 没办法加分啊 加分的效益远大于车内广播学生准备考试代表 有用心去了解该语言 广播在那边念一堆 有办法让不懂的变懂吗？ 再者 会语言 只会那几个地名和那几句话 有什么用？效益比考试加分低得多

考试加分跟车站播音的关系在哪??

腔调=／语言

到底要几篇，版主要不要来洗地一下

效益低不代表就需要废止阿 日本观光客认得汉字 日语广播效益也很低吧 但你又觉得需要 标准在哪？

那我就问，JR是有几个站有广播中文？

笑死

你干脆学新加坡改成官方语言是英文

语言是民族文化的传承，再者，客语和闽语等华南语系，都保留了中古时代汉语的修辞文法用法，无知仔就别秀下限了

日本又没在保护 现在谁在说琉球语

铁道板到底哪时变成这种嘘嘘板，最近一堆文章都被特定人物狂嘘

因为有人发废文

我就无知仔 语言根本没必要特别保护 +1 没人用就淘汰

先看看自己发的文内容吧，不要认为自己都没有错

https://reurl.cc/11ZDZp 新加坡地铁只有英文,简单明了

而且，以台语来说，台湾有31.7%的人使用台语作为主要语言（主计总处：109年人口及住宅普查初步统计结果提要分析），并不是能讲而已

觉得不好那去推动修法啊！人家法条写在那边台高铁就算不满也只能乖乖遵守不然被罚钱被停业你要出钱帮他赔？

高铁是上市公司，你变大股东就听你的我是觉得先从自己做起，别说闽南语与客语

如果试播各种不同的中文腔你才能这样举例啦，懂？

可以不要显露你的不了解却硬要发文吗

好

好恶心

这个法律不过就是譁众取宠，让某些老人觉得好棒棒罢了，年轻人根本无感。

楼上的想法年轻人也无感，又怎样

ID

ID

嘘ID还有现在都什么年代了到底为什么还有人认为只有国语英语是好事补嘘

当然以国内需求为主，对外国人英文就够了，不会英文或当地语言还想出国？搞那么多国语言本末倒置，也违反了客家族群所说不忘本的精神

不会当地语言不能出国？结果住在台湾竟然不会讲华语？你自己看看你在说什么？我不是要忘本，所以不是也支持以后客家人通过客语考试+35%了吗？让客家小孩从小学习客语

嘘ID 真的是够了

支持整个国家废除闽南语及客家语