六家线一直都只有通往新竹站
但是新竹县的北湖，湖口，新丰，竹北 四站
要前往六家高铁就只能到北新竹站转车，
而且最高会浪费40多分钟
明明富冈基地可以做整合，
变成 北湖 - 新竹 - 六家
六家 - 新竹 - 北湖
让新竹县的台铁也能通勤高铁站
这样不是会有更好的资源整合
还是西部干线空档没办法塞六家线延伸到北湖？
其他车站的月台都能闪避其他快车
还是对台铁来说，转乘高铁并非他们乐见的？
虽然六家线也只有半小时一班，其实真的没很好用
或许是太少人搭，才会只有半小时一班
或许整合新竹县沿线车站搭乘率可能会更好？
况且新竹县四站都没停快车
就连湖口都停那种比电车慢的对号车
既然台铁无法给竹县四站
停普悠玛或是腾云列车
这样让竹县民众去转高铁
不就更好？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2023-04-05 14:35:00要也是北湖吧！新富没空间始发且新机出入口的车站是北湖而不是新富个人认为这样跑没比较快，车子还要在北新竹=新竹折返跑，运用上也复杂，一误点就惨了。还是建议去北新竹转乘，要不湖口、新丰、竹北应该有客运到高铁站吧！
新丰有快捷五号，到高铁站会是一小时之后，太多工业区乡民服务的停靠站，然后官员也不去调整 新丰站到高铁 往返优先，而是绕到死对欸 是北湖才对，抱歉抱歉 我改一下湖口站是根本没有到高铁的客运线可以搭乘
作者: thecynic (Pipe Dreamer) 2023-04-05 15:03:00
觉得还不如六家线的车往南延到竹南...
作者: f85119 (J.C.E) 2023-04-05 16:02:00
大哥 人家北新竹路线线形往南，你叫他往北有没有搞错？
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2023-04-05 16:26:00怪原po没弄清楚线型之前，先怪台铁古早就搞过列车折返跑，例如基隆直通平溪线
这样直接卡一般正线..对正线的来说卡一班超短程车 ..
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-04-05 16:51:00近20年前也有松山一车直达内湾免转乘的复兴号
是说一站直达内湾在新竹会有人把椅子转过去吗，还是就一路倒著进内湾
作者: garyihu (Hegawa) 2023-04-05 17:17:00
把部分新竹折返的南下区间车拉到香山折返多出来的路线容量给部分六家线折返往北湖，选我正解（误
作者:
anajal (秋意甚浓)
2023-04-05 17:35:00以前有基隆到苏澳的普通车阿
作者:
mp3w69 2023-04-05 17:49:00你提的根本不顺路阿...
作者: zxc24952361 (leehong0120) 2023-04-05 18:13:00
不要让难得准点率高的高铁联外线路去混纵贯线啊
更早还有基隆-八堵-苏澳或花莲新竹还能储车，维持现在的营运模式就好
作者:
trmskkr (元气黄发少女)
2023-04-05 19:03:00考量正线问题，看看沙仑线 尤其密度
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-04-05 19:07:00若不想在北新竹站折返就要盖成三角线才行
作者: eeroger (...) 2023-04-05 19:09:00
六家出来只能往南啊，要往北也是要新竹折返
作者:
shter (飞梭之影)
2023-04-05 21:37:00竹南没啥意义吧，高铁苗栗站就在附近了，就算班次少但相比去新竹省下的时间来说还是划算很多六家线现在是难得封闭运转路线不用卡干线干扰问题，别改吧
作者:
a5mg4n (a5)
2023-04-05 22:24:00折返的话，基隆苏澳曾经是常态
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2023-04-05 22:26:00新竹北新竹算是台铁唯一的四线化区域吗？
作者: cymtrex 2023-04-05 22:27:00
六家线跟纵北密度加高不就好了，尤其六家开那种乌龟车
作者:
shter (飞梭之影)
2023-04-05 22:31:00历史上不是喔，松山台北间曾经是四线化区域而且缓急分离以前台北一四月台停非对号车，二三月台停对号车，旅客分流北新竹到新竹是两条线平行，松山台北间当年全是纵贯线
作者: Talfking (笨龙) 2023-04-05 23:31:00
六家线可以考虑提速，反正都高架车站了
作者:
pxhome (亮鸡鸡)
2023-04-05 23:39:00这要干桥政勇金跟秋进纯这两个混帐, 原本六家线还有竹县的延伸方案, 六家站之后沿着高铁往北至光明六路左转向西, 一直到斗仑再右转向北进入竹北站。 可是竹县府觉得要分摊1/3的建设经费太花钱, 就说等以后再另外盖捷运。之后次案不了了之... 干!
作者:
weivvv (Wei)
2023-04-06 07:06:00高铁转乘赔钱支线请高铁自己营运，不要只会吃台铁豆腐
作者: smellsun (俺对河蟹过敏...) 2023-04-06 13:26:00
接竹北搞不好比较简单
作者:
remax (就叫做暱称吧)
2023-04-06 13:40:00六家线应该延驶到竹南才对吧！
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-04-06 15:11:00区间车越开越远
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-04-07 09:20:00六家线直通海线XD 干脆再走成追线勾回来变成六家-六家六家-新竹-竹南-通霄-大甲-新乌日-台中-丰原-苗栗-竹南-新竹-六家 XD
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2023-04-07 23:48:00都为接驳高铁旅客而建，主从关系不难分辨吧！
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-04-08 12:52:00高铁若要完全配合台铁，需同时考虑竹苗中南左，如何排班？区间车是一区一区的模式运行，各别安排反而比较省事吧
高铁直接在你家门口开个站，又快又方便可以建议高铁接驳车行驶，否则支线亏钱又算台铁头上