台湾高铁购买N700S已经很久没有新的消息了。台湾高铁还有要买N700S吗?
既然政府已经决定高铁延伸屏东和宜兰，高铁也营运满16年了，700T再过10年也有全数
汰换需求为何不多买几列压低采购成本呢?

这边没有人能回答。

我们看起来像采购吗？

你不是想买E8吗

高铁还是赶快从了算了 讲白了当初建设乱搞的后果现在就乖乖吞下去

啊你不是说E8赞干嘛买N700S

ID

如果买的话就会买，如果不会买的话就不会买。

延伸屏东和宜兰的话,正好可以比照文湖线整个换掉然后看新干线还想不想卖海外痛一次总比没完没了受制好

买啦 哪次不买了

每次都射后不理

这个一般民众怎么可能会知道

我买了一组KATO的

这要等有力人士决定吧

问这里干嘛？你有打算回复吗？最近很缺新闻是不是

硬件就这样了，就算这次能砍价甜蜜价买到，买到的车再过20、30年也依旧要替换，再下一次买还是一样问题

东海不想卖就跟东日本买(?

洗文章，射后不理

去问神比较快

可以掷筊

你入股就可以决定要不要买了

等你出钱买

可以买和谐号

明年投中国国民党说不定真有机会看到中国车

中国车也可试啊why not

咱们左岸的复兴号

这个总统没有要买，等下一任这种跟军火一样的东西一定是层峰决定

现在的政府怎么可能买中国车

不是国车国做吗 说了那么久 应该有足够能力自制高铁了

国车国造是一回事 有没有研发能力是另一回事

等日币便宜一点再买啊

日币还不够便宜吗......反串要注明

不够便宜,日本再搞下去1:10大概都合理

中国的高铁看起来也都不错啊~

现在不可能买中车

明年开始换中国国民党主政就有机会了

某粉又再造谣 国民党上来一样不会买大陆车，法律规定政府采购不能买大陆货是要怎么买

国民党上台也是一样买日本系统的啦，不可能买对岸的列车

一直说中国高铁，现行法规就不允许了，而且这法谁上来都很难修，完全不用幻想

立法院席次过半之后只有不想过，没有不能过的法案

那你真的想多了，政府采购法规范不仅限购车，是所有政府机关都需要遵守。当然，并非全部中国大陆的商品都不能买，在一定的限制、规范下是可以买，但高铁列车这项目是绝对不可能开放，除非其他国家没高铁XD像一些没有国家安全、机密等等的商品，如果仅只有中国有生产，或是其他国家价格相对较高，政府采购法也有相关规范是允许采购中国商品。高铁列车你们想都别想，谁上来都不会买~看来看去还是日本机会比较大，就算没买日本，欧洲一堆厂商都能选，唯一被排除的，就是中国。

现在规定不能买，以后等中国国民党立院过半修法就有机会了啊，搞个量身订作、因人设事的法规又不是不可能

不可能给中制的原因 一来是采购法问题 二来是列车安保装置问题 对岸采的CTCS(原ETCS架构) 台高则是跟JR东海一样为D-ATC 对岸尚未有车辆装置其他种类的安保装置 三来车辆设计概念有差别 台高重高加速性能的车目前全球仅东海有这高性能的高铁车辆 中车加速度太慢

台湾人哪在乎中不中国，你看MG的车卖多好

对岸也有用LKJ的秦沈用过TVM

不能跟大陆买 但买过水的大陆品我们也是受害者

问完都不会回的ID

国民党老早执政过了是有买吗 某族群造谣适可而止吧

连捷尔东都没有加减速这么快的车?

时空背景不同，那个时期的运量和车况与现在比相差太多

不趁圆低买入N700S 也是一个谜操作

你确定下个政府也会乖乖延伸？台高啊 乖乖当盘子吧

采购法没规定日商一定要用日圆报价

延伸的期程 2028再买都不算迟

对岸载没几只小猫就发出超载警报…

对岸超载我记得之前还有一篇新闻

笑死连采购列车也可以扯蓝绿 还没从败选崩溃中走出来？原本可以解惑的问题却没什么人对题回答 看来真的很难

E5 不行吗？

认真回，E5加速太慢，而且现在就是被东海绑死