Re: [闲聊] 新干线轮椅渡板没收就发车了

楼主: TWN48 (台湾48)   2023-02-09 14:08:11
※ 引述《anime (常看电视新闻会导致脑残)》之铭言:
: https://news.yahoo.co.jp/articles/68c3020b5cc6a8523ed0b12ac2f27afa40b9b8e4
: https://twitter.com/Narukatsu201new/status/1620280504800129026
: 今天一列东京站出发的东北新干线,轮椅渡板没收就这样发车了
: 清扫阿姨反应真的很快,直接用脚就把它给拨掉
: 不过车门竟然可以关起来没发警告也是有点恐怖...
https://www.youtube.com/watch?v=8FqhJJxtTe0
后来的资讯:
负责放渡板、协助轮椅乘客上车的职员把乘客送到位置上之后,被后面陆续
上车的其他乘客卡住,导致错过关门时间。后来在上野駅下车。
事发的 22 番线月台尾端有个弯曲,导致车掌关门/发车时看不到渡板。
参考:
https://www.youtube.com/watch?v=7IHXxSgSCNE&t=7m49s
07:49
作者: zxcc79   2023-02-09 14:10:00
不带无线电的哦?
作者: sj4 (sj4)   2023-02-09 14:16:00
最强清扫员
作者: ybite (小犬/小B)   2023-02-09 14:48:00
JR东的东京站2面4线要塞一大堆组合 整备时间非常赶到站、下车、转椅子、扫干净、上车、关门大概15分钟内完成这种纰漏是蛮可以想像的 幸好过大宫才高速运转可以改进的地方就是死角加装摄影机吧
作者: nelsony1216 (长跑王)   2023-02-09 15:37:00
摄影机没看到真有趣 绿色JR也没有补助员橘色那边三面都配一个主任跟两个补助关门合图前也是要神田、南了解才给关门之后再一次神田、南了解绿色JR该补人了吧 关门合图可以给紧急状态狂按遥控器吧
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2023-02-09 17:41:00
因为东海旅客量大的吧?*的关系
作者: Hfy0920 (Hfy)   2023-02-09 17:45:00
行车无线电呢???
作者: NCC1305 (火车男)   2023-02-09 18:26:00
不过发生这样的事都没有停车再确认就让车继续开走?
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-02-09 19:27:00
东海发车前都会听到月台个车厢负责人广播哪几车ok发生这样的情况应该要EB吧
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-09 20:04:00
高铁的话,门边就有对讲机改进的话,修整月台形状,让东京站无需渡板比加装摄影机或增派人手长远许多(台湾高铁已经示范)日本人真的没有渡板就不舒服的话,渡板上加个角挡住车门也比徒增通讯流量切实
楼主: TWN48 (台湾48)   2023-02-09 20:23:00
渡板会卡住门最实在。
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-09 20:47:00
弯道一定有缝,除非学欧洲最近车辆自动侦测间距伸出渡板弯道需要考虑车辆包络线问题欧洲那个是刚出现在展览场而已,要实际大量运用可能还要一段时间
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-09 20:50:00
如果能控制在北捷台北车站程度,实务上也不必渡板也可以车辆不动,改为可移动的月台地板https://en.wikipedia.org/wiki/Platform_gap_filler就有不少实际使用案例了
作者: trtcool   2023-02-14 21:44:00
不能改SOP待在月台协助渡板就好,进车厢要拿对讲机确认

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