[问题] 有神人规画过JR pass最大利用法吗?

楼主: LPen (鸟人)   2022-10-10 17:51:20
日本近日开放国门,.
小弟计画明年春天想带朋友去日本走走,但他不是铁路迷,
他说行程交给我安排.
假使用JR pass 7天票, 有没有人规划过可以搭到最多条铁路线
满足铁路研究者考察的心愿,又不会让同伴翻脸的走法呢?
如果太过残酷,也可分区买区域Pass 做最大利用.
他发现考察的乐趣, 可能下次还可带他去考察.
作者: weu0713 (东尼大木)   2022-10-10 17:54:00
全国GREEN CAR方案搭到爽 结案
作者: sammy98 (军)   2022-10-10 17:55:00
用pass 第一天花4小时 东京-新宿来回跑 可以搭到15~20种电车 试试看爽https://youtu.be/cq47yD_c1kk
作者: domoto0101 (1234567890)   2022-10-10 19:13:00
不是铁道迷你排铁路行程一定会翻脸
作者: geesegeese (殴)   2022-10-10 19:26:00
全国券7日超鸟,你东京搭到函馆一趟稳赚但是谁旅游会拉车移动那么远啊我是建议你稚内搭到鹿儿岛中央
楼主: LPen (鸟人)   2022-10-10 19:35:00
稚内到鹿儿岛中央这个有考虑.
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-10-10 20:05:00
饶了你朋友吧,不是铁道迷却整天坐车一定不会高兴的
作者: pchunters (POWER)   2022-10-10 20:20:00
以前会想一口气玩完日本四岛,现在只买地区周游券
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-10 20:20:00
铁道迷的行动 还是独乐乐就好先问你朋友一个问题 有没有兴趣搭台铁环岛??若同意才能再接下来讨论日本行的安排若是满满的铁道行的话
作者: sammy98 (军)   2022-10-10 20:28:00
满到晚上都住在列车上
作者: heero0333 (hero)   2022-10-10 20:31:00
要搭东京到大阪这一段来回 似乎没有区域Pass可做得到
作者: ialeou (纯种乡民)   2022-10-10 20:43:00
东京大阪可以用走北陆拱形那张走日本海侧啊
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-10-10 20:47:00
认真回 除非你的朋友是很喜欢看风景的 那你可以挑几条风景优美的路线去搭
作者: hyde711034 ( 不合时宜)   2022-10-10 20:48:00
春天坐新干线很有感,从下雪城市看到樱花开的地方
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-10-10 20:49:00
如果非铁道迷的话不要排太多搭车的
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-10-10 20:52:00
用新干线搭配 地方交通线的方式玩 这应该算是和圈外人兼容的最佳方案了 但这也是一个大前提是要你的朋友极度喜欢看风景 个人经验 坐在车上保持热度顶多一个小时 而且这是在有铁道背景加持的情况下 圈外人就更难说了
作者: heero0333 (hero)   2022-10-10 20:53:00
北陆拱形那张东京大阪来回要"10个小时" 时间=金钱
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-10-10 20:54:00
北陆拱形是给你沿途慢慢玩的吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-10-10 21:01:00
另外真正内行的就不要买全国PASS 七天四万多日元好像很便宜 除非你真的是疯狂搭车 而且中间搭一堆新干线或特急 否则七天的交通费用其实是很难超过这个数字的 真正榨干JR PASS的最大价值结果就是和你的朋友翻脸
作者: heero0333 (hero)   2022-10-10 21:16:00
JAPAN RAIL PASS全国版(普通车厢)7日 33610円(29650)东京和新大阪之间的新干线来回车票约28,900円
作者: poal50310 (Nelson)   2022-10-10 21:31:00
全国版不错用啊 之前东京鹿儿岛来回玩过
作者: HMKRL (HMKRL)   2022-10-10 22:33:00
全国版就新干线专武 跑场神器
作者: ken40220a (妙蛙种子蛇纹熊)   2022-10-10 22:33:00
我以前研究北陆拱形,很多旅游部落客都觉得不好用…
作者: borriss (松)   2022-10-10 22:37:00
全国是东京大阪复数活动来回跑才这样用(X或是体力够能住出云濑户的(X
作者: busgoer (巴士狗儿)   2022-10-10 22:45:00
请教出云濑户可以搭到什么等级的车厢?可以加价升等吗?
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-10-10 22:47:00
不加钱的话就只能搭nobinobi通铺
作者: TRTCC301 (TEMU1000)   2022-10-10 23:06:00
有用过七天版东到秩父,西到山口,不过那次是因为想坐日出出云才这样跑。如果朋友不算铁道迷也有个解法,看他能不能接受长距离定点分开,例如:东北配近畿,或是关东配濑户内海两边各三~四天,长距离新干线任意门就回本了。
作者: ivymorita (ivy)   2022-10-10 23:39:00
全国版好用啊.东京到新函馆北斗.新大阪-鹿儿岛中央我不是铁道迷但喜欢搭新干线
作者: krrvincent (krr)   2022-10-10 23:44:00
拜托不要 非铁道爱好者每天长途只会玩到绝交
作者: ataki (cancat)   2022-10-10 23:57:00
日旅版的王桑利用的不错,问题是他是要大阪东京跑活动一般人拿来跑多次一种状况是住一个点不换宿辐射状玩。
作者: kane1017 (陈董)   2022-10-11 00:00:00
ㄧ日东京青森来回、博多姬路新大阪。其实就蛮想跳楼的。
作者: ataki (cancat)   2022-10-11 00:00:00
然后我试过最西松本城最东仙台搭了很多不同车其实就是好玩,考虑大部分时间还是要看景点,省不了多少建议就搭两个人想玩的景点,加上一两个特殊列车就好了其实光东京仙台当日来回就有点赶了
作者: borriss (松)   2022-10-11 00:07:00
山阳九州新干线区域版的比较好用 所以价值还是东海而已或著真的用14/21这类长天期的 可以先画一些观光列车
作者: thailand (不要试我ID)   2022-10-11 00:32:00
自己规划想去的地方,再去研究何种票券最划算这样比较合理
作者: tmpss90187 (poikuma)   2022-10-11 00:58:00
用行程去找适合的券而不是用券排行程感觉你朋友应该是第一次去日本自由行那你帮他找当地地铁或私铁的pass比较好
作者: smena (cmeha)   2022-10-11 01:02:00
应该先定义这次旅行的主题是地点还是运具,日本狭长,城乡落差大,你们要先自定义自己是什么身分才开始规划移动手段这其实也是ptt的限制,各运具专业的板友不会一同聚集在日旅提供综合建议,比方说大气、公路、船舶、铁路时刻、巴士经验等等,这都是一场乡村旅行是否充实的要点只靠自己的话,可以先找几个有兴趣的点加入ekitan搭配街景体验一下旅行的调性和大概的预算,是否有食物或日用品补给也要考虑,台湾真的大部分时候比日本方便友善
作者: miname (>.<)   2022-10-11 01:20:00
拿东北+北海道pass排赏樱, 仙台进札幌出我还干过全部住大阪,从琵琶湖到姬路城赏樱全部新干线解决樱花跑很快,搭新干线去追正常
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2022-10-11 01:56:00
最大利用法只是让自己累死而已 我不想挑战xd北陆拱形是让你可以搭IR石川铁道和爱之风富山铁道的不懂不要发言
作者: AuroraSky (长烟一空 皓月千里)   2022-10-11 06:30:00
非铁道迷连从东京搭到盛冈都会嫌累了,请务必仔细考虑清楚,自由行最糟的状况不是没搭上飞机,而是和旅伴在途中翻脸。我的建议是先却认你的旅伴对哪些主题特别有兴趣 (爬山、赏景、历史人文、艺术品、建筑、美食、温泉...),然后很有技巧的专挑要搭特急和新干线移动的点造访,但每天白天乘车时间不宜超过两小时。我的经验是区域弹性pass比较能达到回本又不致于一直要搭车的囧况
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2022-10-11 06:59:00
如果不是铁道迷!光东京到大阪一堆Nozomi不能上!只能搭班次相对少停站多的Hikari就会受不了啊!还跟你折返?何况JAL跟ANA还有外国人优惠的国内线!
作者: chuegou (chuegou)   2022-10-11 12:31:00
>>满足铁路研究者考察的心愿,又不会让同伴翻脸的走法呢
作者: airkk (晨雾)   2022-10-11 13:32:00
长距离移动,可以体验看看出云号,但剩下的还是饶了朋友吧出去玩都在坐车似乎不太OK
作者: borriss (松)   2022-10-11 15:04:00
除非能躺到山阴 不然早上在冈山吃早餐会比较好(
作者: episode666 (None)   2022-10-11 18:18:00
我有带过铁道没兴趣的朋友去冬天的小幌站,其实铁道兴趣还其次,主要看同伴的接受度
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-10-12 07:04:00
2F推的根本不是Pass能搭的
作者: weu0713 (东尼大木)   2022-10-11 01:54:00
全国GREEN CAR方案搭到爽 结案
作者: sammy98 (军)   2022-10-11 01:55:00
用pass 第一天花4小时 东京-新宿来回跑 可以搭到15~20种电车 试试看爽https://youtu.be/cq47yD_c1kk
作者: domoto0101 (1234567890)   2022-10-11 03:13:00
不是铁道迷你排铁路行程一定会翻脸
作者: geesegeese (殴)   2022-10-11 03:26:00
全国券7日超鸟,你东京搭到函馆一趟稳赚但是谁旅游会拉车移动那么远啊我是建议你稚内搭到鹿儿岛中央
楼主: LPen (鸟人)   2022-10-11 03:35:00
稚内到鹿儿岛中央这个有考虑.
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-10-11 04:05:00
饶了你朋友吧,不是铁道迷却整天坐车一定不会高兴的
作者: pchunters (POWER)   2022-10-11 04:20:00
以前会想一口气玩完日本四岛,现在只买地区周游券
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-10-11 04:20:00
铁道迷的行动 还是独乐乐就好先问你朋友一个问题 有没有兴趣搭台铁环岛??若同意才能再接下来讨论日本行的安排若是满满的铁道行的话
作者: sammy98 (军)   2022-10-11 04:28:00
满到晚上都住在列车上
作者: heero0333 (hero)   2022-10-11 04:31:00
要搭东京到大阪这一段来回 似乎没有区域Pass可做得到
作者: ialeou (纯种乡民)   2022-10-11 04:43:00
东京大阪可以用走北陆拱形那张走日本海侧啊
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-10-11 04:47:00
认真回 除非你的朋友是很喜欢看风景的 那你可以挑几条风景优美的路线去搭
作者: hyde711034 ( 不合时宜)   2022-10-11 04:48:00
春天坐新干线很有感,从下雪城市看到樱花开的地方
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-10-11 04:49:00
如果非铁道迷的话不要排太多搭车的
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-10-11 04:52:00
用新干线搭配 地方交通线的方式玩 这应该算是和圈外人兼容的最佳方案了 但这也是一个大前提是要你的朋友极度喜欢看风景 个人经验 坐在车上保持热度顶多一个小时 而且这是在有铁道背景加持的情况下 圈外人就更难说了
作者: heero0333 (hero)   2022-10-11 04:53:00
北陆拱形那张东京大阪来回要"10个小时" 时间=金钱
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-10-11 04:54:00
北陆拱形是给你沿途慢慢玩的吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-10-11 05:01:00
另外真正内行的就不要买全国PASS 七天四万多日元好像很便宜 除非你真的是疯狂搭车 而且中间搭一堆新干线或特急 否则七天的交通费用其实是很难超过这个数字的 真正榨干JR PASS的最大价值结果就是和你的朋友翻脸
作者: heero0333 (hero)   2022-10-11 05:16:00
JAPAN RAIL PASS全国版(普通车厢)7日 33610円(29650)东京和新大阪之间的新干线来回车票约28,900円
作者: poal50310 (Nelson)   2022-10-11 05:31:00
全国版不错用啊 之前东京鹿儿岛来回玩过
作者: HMKRL (HMKRL)   2022-10-11 06:33:00
全国版就新干线专武 跑场神器
作者: ken40220a (妙蛙种子蛇纹熊)   2022-10-11 06:33:00
我以前研究北陆拱形,很多旅游部落客都觉得不好用…
作者: borriss (松)   2022-10-11 06:37:00
全国是东京大阪复数活动来回跑才这样用(X或是体力够能住出云濑户的(X
作者: busgoer (巴士狗儿)   2022-10-11 06:45:00
请教出云濑户可以搭到什么等级的车厢?可以加价升等吗?
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-10-11 06:47:00
不加钱的话就只能搭nobinobi通铺
作者: TRTCC301 (TEMU1000)   2022-10-11 07:06:00
有用过七天版东到秩父,西到山口,不过那次是因为想坐日出出云才这样跑。如果朋友不算铁道迷也有个解法,看他能不能接受长距离定点分开,例如:东北配近畿,或是关东配濑户内海两边各三~四天,长距离新干线任意门就回本了。
作者: ivymorita (ivy)   2022-10-11 07:39:00
全国版好用啊.东京到新函馆北斗.新大阪-鹿儿岛中央我不是铁道迷但喜欢搭新干线
作者: krrvincent (krr)   2022-10-11 07:44:00
拜托不要 非铁道爱好者每天长途只会玩到绝交
作者: ataki (cancat)   2022-10-11 07:57:00
日旅版的王桑利用的不错,问题是他是要大阪东京跑活动一般人拿来跑多次一种状况是住一个点不换宿辐射状玩。
作者: kane1017 (陈董)   2022-10-11 08:00:00
ㄧ日东京青森来回、博多姬路新大阪。其实就蛮想跳楼的。
作者: ataki (cancat)   2022-10-11 08:00:00
然后我试过最西松本城最东仙台搭了很多不同车其实就是好玩,考虑大部分时间还是要看景点,省不了多少建议就搭两个人想玩的景点,加上一两个特殊列车就好了其实光东京仙台当日来回就有点赶了
作者: borriss (松)   2022-10-11 08:07:00
山阳九州新干线区域版的比较好用 所以价值还是东海而已或著真的用14/21这类长天期的 可以先画一些观光列车
作者: thailand (不要试我ID)   2022-10-11 08:32:00
自己规划想去的地方,再去研究何种票券最划算这样比较合理
作者: tmpss90187 (poikuma)   2022-10-11 08:58:00
用行程去找适合的券而不是用券排行程感觉你朋友应该是第一次去日本自由行那你帮他找当地地铁或私铁的pass比较好
作者: smena (cmeha)   2022-10-11 09:02:00
应该先定义这次旅行的主题是地点还是运具,日本狭长,城乡落差大,你们要先自定义自己是什么身分才开始规划移动手段这其实也是ptt的限制,各运具专业的板友不会一同聚集在日旅提供综合建议,比方说大气、公路、船舶、铁路时刻、巴士经验等等,这都是一场乡村旅行是否充实的要点只靠自己的话,可以先找几个有兴趣的点加入ekitan搭配街景体验一下旅行的调性和大概的预算,是否有食物或日用品补给也要考虑,台湾真的大部分时候比日本方便友善
作者: miname (>.<)   2022-10-11 09:20:00
拿东北+北海道pass排赏樱, 仙台进札幌出我还干过全部住大阪,从琵琶湖到姬路城赏樱全部新干线解决樱花跑很快,搭新干线去追正常
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2022-10-11 09:56:00
最大利用法只是让自己累死而已 我不想挑战xd北陆拱形是让你可以搭IR石川铁道和爱之风富山铁道的不懂不要发言
作者: AuroraSky (长烟一空 皓月千里)   2022-10-11 14:30:00
非铁道迷连从东京搭到盛冈都会嫌累了,请务必仔细考虑清楚,自由行最糟的状况不是没搭上飞机,而是和旅伴在途中翻脸。我的建议是先却认你的旅伴对哪些主题特别有兴趣 (爬山、赏景、历史人文、艺术品、建筑、美食、温泉...),然后很有技巧的专挑要搭特急和新干线移动的点造访,但每天白天乘车时间不宜超过两小时。我的经验是区域弹性pass比较能达到回本又不致于一直要搭车的囧况
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2022-10-11 14:59:00
如果不是铁道迷!光东京到大阪一堆Nozomi不能上!只能搭班次相对少停站多的Hikari就会受不了啊!还跟你折返?何况JAL跟ANA还有外国人优惠的国内线!
作者: chuegou (chuegou)   2022-10-11 20:31:00
>>满足铁路研究者考察的心愿,又不会让同伴翻脸的走法呢
作者: airkk (晨雾)   2022-10-11 21:32:00
长距离移动,可以体验看看出云号,但剩下的还是饶了朋友吧出去玩都在坐车似乎不太OK
作者: borriss (松)   2022-10-11 23:04:00
除非能躺到山阴 不然早上在冈山吃早餐会比较好(
作者: episode666 (None)   2022-10-12 02:18:00
我有带过铁道没兴趣的朋友去冬天的小幌站,其实铁道兴趣还其次,主要看同伴的接受度
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-10-12 15:04:00
2F推的根本不是Pass能搭的
作者: birdy590 (Birdy)   2022-10-13 18:06:00
全区版的功能就是要过伟大的JR东海 应该是要尽量避免只能搭 hikari 不算大问题 不然也没别的方法可以穿过
作者: aeiou159357 (汪汪)   2022-10-15 08:13:00
sunrise 来回基本上就回本了
作者: Rakoko   2022-10-20 00:37:00
很棒推
作者: birdy590 (Birdy)   2022-10-13 10:06:00
全区版的功能就是要过伟大的JR东海 应该是要尽量避免只能搭 hikari 不算大问题 不然也没别的方法可以穿过
作者: aeiou159357 (汪汪)   2022-10-15 00:13:00
sunrise 来回基本上就回本了
作者: Rakoko   2022-10-19 16:37:00
很棒推

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